針對接連發生校車事故,國家安監總局發言人黃毅13日稱,這突顯出校車管理上存在的一系列問題。 q6 D( ]" C0 T
. D P9 i% S# B7 ]# {. y. e6 `$ xtvb now,tvbnow,bttvb繼甘肅正寧縣「11‧16」校車事故導致包括19名幼兒在內的21人死亡後,12月12日,江蘇省豐縣發生一宗校車側翻事故,目前已致15名學生罹難。
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- J. I8 ? ^0 O6 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。面對輿論的普遍關切,國務院法制辦在國務院總理溫家寶的親自過問下,已於日前公布了《校車安全條例(草案)》徵求意見稿。徵求意見稿特別強調,接送幼兒、小學生的校車應當是專用校車,同時,校車被賦予優先通行、在消除違法行為的前提下先放行後處罰等「特權」。8 z" h) Y6 U; }
6 f$ y- K+ S* w8 j( B5.39.217.77:8898「除此之外,按照國務院的《意見》,還需要在校車的安全管理上採取一系列切實管用的措施。」黃毅認為,要建立校車安全準入的更加嚴格的標準,使其在效能上更優於其他客車。tvb now,tvbnow,bttvb) Y d! F5 \' H4 m6 [
0 T; o7 u# e# ?黃毅同時稱,要進一步明確和理順在校車安全管理上的職責劃分。公仔箱論壇$ H" G' b1 X8 Z8 Z5 R
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他稱,校車管理如校車制作問題、校車運營問題、校車管理問題等牽涉很多部門,需要在地方政府的統一領導下界定相關部門的職責,真正做到各司其責,形成校車安全監管的合力。% a+ ]/ }% X& v; m
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除此以外,黃毅補充,需要進一步整治目前校車方面存在的突出問題,比如非法載客的黑出租、黑校車。同時,針對作為校車使用者的學校,如何能夠搞好校車的管理,譬如,在接送學生的時間排序上、接送上下車地點上以及接送孩子的人員管理上,均需要採取有力措施。3 }4 Y! B3 u# ]4 \
4 B1 r& f1 N& g/ N v0 B6 f( F5.39.217.77:8898「生命的損失是我們不能承受之重。」黃毅稱,「這件事情已經引起了重視,並且採取了一系列措施加以整治,隨著這些工作的不斷深入、不斷落實,校車安全問題一定會逐漸好轉。」/ H! S: Y0 R- m8 }
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