早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
& b& R9 E9 U! w8 d3 }/ g$ S: C% u公仔箱論壇走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什
2 ^( N2 K4 h9 ?" T麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。公仔箱論壇3 k# e5 o7 d5 M- u
這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中
6 b0 Q3 d- X+ p: q4 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一公仔箱論壇$ f; a# b9 t$ w! P0 v+ Z/ ?
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
; Y& L G. R. Y5.39.217.77:8898特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 a; l1 h `/ L" v: \
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。
# W1 `( G X1 k1 t5.39.217.77:8898 第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車5.39.217.77:8898/ d% q2 q% h5 Z8 D
隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
* e5 h( y+ _2 `; d公仔箱論壇的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實9 [% I& u8 X1 M" L$ |, U
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車公仔箱論壇( _4 n, Y, p# a/ S" i6 \
隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
! L4 V$ Y1 C$ U) M# H公仔箱論壇和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，
- ^8 A K' |5 d毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
5 t8 n, U5 o2 { H$ E- g一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
2 U% X/ Z5 a, ]5 M公仔箱論壇“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
% W0 }1 L6 l Y7 V! zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
5 O6 b; N. f% VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
r$ @7 G$ L( u: y$ r, V/ l# A( G$ Z“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的公仔箱論壇5 d7 G5 {; g+ W2 Q
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
* ]* a6 d1 }' }. y& E9 j/ DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特
/ m% X! }5 o1 k X" S* q7 n爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
- J7 j& N1 A d0 htvb now,tvbnow,bttvb賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
7 b0 M% l1 X5 h* {3 u西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
) Z8 S- H( y! v, _( @+ G公仔箱論壇奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
+ v' M( c5 r/ [8 Ltvb now,tvbnow,bttvb變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
- V# |0 f" I9 N( }2 g/ e2 z% N$ A讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
5 b5 ]0 {' m c4 ?: K4 _5.39.217.77:8898 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽$ L" X w* `( v7 I9 d
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ Q( V" L* {" h6 h3 G
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓公仔箱論壇' c- [" F x2 s
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友: W' g: T9 x3 n9 P$ N B
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
, a& O$ f) m5 ]6 B4 H' y5.39.217.77:8898輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
- P5 N# f, p# `8 V- |, u) n3 i6 ?公仔箱論壇顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
+ K- _+ Y1 o! ^: A# ]. n' \, A公仔箱論壇他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高tvb now,tvbnow,bttvb/ h( z( V" H) V1 f! @% Y
的巴西賽道依然如此。公仔箱論壇+ C1 s9 U8 S: O& H0 |: g- `
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明公仔箱論壇! V! H5 ]& o- Y$ `+ F# c! x- N
年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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