汉密尔顿可能在F1中国站受罚。因为一周前在安全车后涉嫌违规的动作,汉密尔顿将被F1大奖赛仲裁调查。公仔箱論壇2 \ j$ b5 D2 o
2 P9 H Y f7 d% Q2 r; d# B5.39.217.77:8898 F1日本站正赛安全车第二次带队期间,跟在汉密尔顿后面的韦伯和维泰尔发生追尾。很多声音指责是汉密尔顿的“不轨”动作导致了这起事故。4 B( o1 t: Y6 }, h5 _& N( ]! ^
- W M1 e, K7 Gtvb now,tvbnow,bttvb 据了解,FIA得到了新的可能对汉密尔顿不利的证据。目前还不知道证据具体为何物,很可能是一些其他来源的比赛录像,反映汉密尔顿频繁加速和刹车的动作过于剧烈。5.39.217.77:88989 \3 Z2 H( e- s
: X! v$ @5 m P) [, b. U" }8 Ttvb now,tvbnow,bttvb 一位FIA发言人证实赛事仲裁收到了证据,并将进行调查。“新的证据已经引起了仲裁们的注意,目前大家正在对此进行调查。”这位FIA发言人说到。据了解,汉密尔顿将在明天练习的间歇被传唤至赛事仲裁处接受询问。公仔箱論壇( _, ]1 h( n2 G. r% B/ Q/ R* @9 {0 K
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韦伯和维泰尔追尾的事故没有被日本大奖赛官方摄影机捕捉到。据来自观众所拍摄并发表在互联网播客的视频画面显示,在出事弯道前汉密尔顿的刹车动作非常诡异,韦伯不得不大脚刹车,结果维泰尔撞了上来。韦伯已经公开指责是汉密尔顿导致了那次事故。* @3 z. J. r! T8 y# p& R( C
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在F1赛事安全车的有关规则中有这样一段:“当领先赛车跟在安全车后面时,他与安全车的距离不能超过5辆车的长度”。
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维泰尔已经被罚在中国站退后10位发车。如果汉密尔顿被判违规,那么他得到的处罚很可能与维泰尔相同。如果退后10位发车,汉密尔顿在中国加冕年度冠军的机会将大大缩小。 |