铁道部总工程师、高铁总设计师何华武（资料图）公仔箱論壇4 d0 f- l: o6 x# e% a- c/ t$ D/ l5 g
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7月以来，新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障，将高铁安全推向风口浪尖。
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6 n- z( @) E. y; H- l- a而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上，铁道部总工程师、高铁总设计师何华武，也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天，吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。
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回应质疑
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% F O7 ^1 o+ Qtvb now,tvbnow,bttvb高铁故障难免 全盘否定不明智tvb now,tvbnow,bttvb: j! [3 t+ x% _2 ^: ~! U
6 g; M, J$ Q+ ~" e: L昨日，多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣，精神抖擞，第一个上台发表主题演讲，谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。
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/ |, D( T0 P3 M2 q, J- h( _2 ^何华武说，京沪高铁自6月30日开通以来，连续出现多次故障，他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评：“批评是我们改进与前进的动力。”
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但他也表示，中国目前的高铁运营里程有9000余公里，对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统，难免会发生故障，但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。5.39.217.77:88987 _+ w: c. g. R4 x" Y- u
) d. m( B( F+ M2 B: S8 J剖析高铁, ^, d# `5 a9 `9 x' f
/ w( t" _& |1 c4 ?4 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中国铁轨比日本欧洲更优质
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何华武介绍，从宏观上讲，高铁安全保障分为六个方面，包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等，每一环节都有严格的监督检测程序。! ~( Y6 I9 b- S/ G8 C; L, H5 K. e
4 ]% L4 J0 ^. G- x# r5.39.217.77:8898何华武提到，京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭，随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时，他自信地表示，中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低，意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后，何华武突然提高声调，用坚定的声音宣告：“中国高铁的安全保障是可靠的。”公仔箱論壇4 O( l: E2 T: { `' h$ F& |- h
4 U& J/ u$ X R, J& s3 w主要成就
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主持铁路第六次大提速 开行动车组
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何华武长期从事铁路工程技术工作，曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作，也曾作为技术总负责人，主持了铁路第六次大提速工程。
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全国铁路第六次大提速，于2007年4月18日零点起正式实施，共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点，就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说，是这次提速开创了中国铁路的高速时代。
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% F0 |# O8 v" X+ C# a* n$ X5.39.217.77:8898天府早报记者吕澜希 见习记者张灵
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新闻背景>>>
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* W+ S% C. _; S" v! Y" ^& M京沪高铁5天发生6起故障5.39.217.77:8898) k3 D; I5 L! J- e: ?9 [
& a; s+ K- N" o. v京沪高铁7月14日再出故障，一天内有两列高铁被迫换车运营，另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。
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+ c P, b9 ^1 A- e8 o% h高铁总设计师何华武
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! g" G8 K+ d* ~ O* Z8 o, d5 d5.39.217.77:8898访客名片：# Y( O9 D) Y) _9 |' N0 K
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中国工程院院士，铁道部总工程师，中国高速铁路总设计师
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访蓉事宜：
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第三届交通运输工程国际学术会议0 X {+ y# } ^0 k! J% p8 M' K" S; c
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% [8 u) `5 W; E# t( I8 y他是四川资阳人 |
發表於 2011-7-24 11:33 AM
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