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車埕乃集集線之終點站,原為建設日月潭及大觀發電廠工程運料而鋪設,日據時代為了深山裡的水利及木材,沿濁水溪進入仍屬南投深山的水里車埕(水里原為新高山-玉山登山口)於民國十年建造完成。鐵路因此來到車埕(內車埕),水壩興建完成後,將鐵道拆至外車埕(目前之車埕站),周邊有大觀電廠大壩、振昌木業大型舊廠房,大型儲木池、員工宿舍區、車埕村落、水里溪谷。日據及光復初期,車埕曾是多少年經人的夢想,萬商雲集,一度繁華,因此水里夙有「小台北」之稱,而集集支線正是這交通大動脈。! t! A/ q- r! X/ g# m7 k
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      由於公路交通的發達,集集支線已漸趨沒落,再加上921大地震使得名間段鐵軌位移破壞,目前尚在停駛中,不知何時才能重見鐵道風光,不過,在此之前,玩家仍建議網友們可在下雨天或春天一遊車埕,情人漫步鐵道旁,聽著潺潺流水聲,享受山風自然吹彿,彷若與世隔絕,再到上面的明潭及石觀音(特殊造形橋),路旁「柑仔店」的肉粽很好吃,遠地而來的遊客可千萬不要錯過了(水里鎮公所蘇先生特別推薦),亦可直上日月潭,一覽湖光山色,體會古聖先賢遊山玩水之樂。
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<<交通資訊>>
- O$ W6 c; |4 Z) @7 p0 O: z開車路線
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北上路線:公仔箱論壇5 c  X' O+ k4 x* r

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客  運:水里→魚池→車埕(秘密花園)0 V9 o5 J0 L7 h2 G: n! J. l  _
火  車:二水→車埕(秘密花園)
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路程導引:從水里市區沿投131線往魚池方向,前進路程上可見往車程的指示牌依此前進,路況順暢、雨後易有落石
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