国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格
% D( |5 P7 A* w- i2 o 1600毫升,V6
6 W8 J/ H' R: ^; L0 K9 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 最高转速15000转/分tvb now,tvbnow,bttvb+ o3 x4 N* z; Y# @* A$ q$ |
燃油喷射压力500巴
! H; e w4 i3 R- W; g1 I1 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 单涡轮增压" i' |3 {, A& x
限制燃油流速
/ Y: D$ w; X3 M4 F- Xtvb now,tvbnow,bttvb 能量回收和存储系统规格
# J4 e% V, ?, ^! L; H" j- f公仔箱論壇 后轮120KW的KERS
3 _- Q# W2 K% u 同增压器相连的热能回收系统tvb now,tvbnow,bttvb, Z) Q A: g. @0 O: \+ f' Z
与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。公仔箱論壇! z6 h% a: f" |' L
此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |