国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- U) j. m/ x) f h5 d+ r* a
1600毫升，V6
: ?- i/ ^4 A7 h4 `- I7 J% n 最高转速15000转/分
4 H1 G+ b: P" itvb now,tvbnow,bttvb 燃油喷射压力500巴5.39.217.77:8898 O; [/ w" D$ f/ K ]. |
单涡轮增压
) Z: `" K' V+ `$ N3 Ptvb now,tvbnow,bttvb 限制燃油流速TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: c2 M& I6 P8 U) I1 @
能量回收和存储系统规格公仔箱論壇% z2 p( m, }# s- D
后轮120KW的KERS
: X1 i" F8 N& h2 u; ^9 o9 m公仔箱論壇 同增压器相连的热能回收系统
! I) R( E# X/ } 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。
! e# M$ `* G" ]# k1 W5 K5.39.217.77:8898 此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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