国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格+ n% [5 V" Y8 H4 Z! q! \( E
1600毫升，V62 O$ v- o- _6 o
最高转速15000转/分5.39.217.77:8898- B; S& \; z9 W6 g0 p# ?
燃油喷射压力500巴公仔箱論壇, F0 Y: l1 G0 N s8 A8 P
单涡轮增压8 L0 K# X3 W2 G$ ?4 z: b
限制燃油流速
2 }. D \: N! a: ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 能量回收和存储系统规格
# q! M9 _, ~0 Z5 G: }) f' k' T3 Q. Dtvb now,tvbnow,bttvb 后轮120KW的KERS
4 j' s4 p% q' U$ [tvb now,tvbnow,bttvb 同增压器相连的热能回收系统
* r3 o8 Z$ w. r5 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。1 p* E( i2 E: E0 X. I/ Z
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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