保障投保人利益

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國內汽車保險保費2012年1月起調高，保險公司也將從2016年起，在開放收費制下依投保人的風險徵收保費，這不但有助于鼓勵培養良好駕駛態度，也能阻止不法之徒以偷車與假車禍方式向保險公司索賠，令保險公司面對巨額損失。保險，是一種風險管理方式，政府通過國家銀行制定保險指南，方便業者參考，保險公司可參考指南擬定本身保費架構，但不能超過指南規定漲幅，以確保投保人的利益不會受損。公仔箱論壇/ W+ b2 L7 h3 K% v
改善駕駛態度
4 @2 d8 Y% ~7 |* \  X- q/ d! {公仔箱論壇無論是車險或人壽保險，投保人若在受保期間發生意外事故或面對經濟損失，都能在保險公司調查與估算后獲得賠償，但是，這並不意味投保人沒有義務為本身可能面對的風險負起責任。tvb now,tvbnow,bttvb6 O, ?! |' n1 v$ X( B' y3 m
根據國家銀行資料，保險業在2009與2010年，面對6億5000萬令吉虧損，一些保險公司也因面對太多虧損，而于2009年開始拒收車齡15年以上轎車的三號保險，這不但說明了我國的車險索賠額非常高，也顯示大馬人駕駛態度必須改善。8 B* G9 m2 G  g! ~* u" @
達致多贏局面
# i: p$ E3 J3 n% x1 z% l% Y) ]我們認為，每年根據個人紀錄來確定車險保費，是一個鼓勵人們培養良好駕駛態度的可行辦法，因為紀錄良好的車主可繳更低保費，可提醒車主或投保人，小心駕駛，避免發生車禍及索償后，必須于次年繳付更高保費。公仔箱論壇) a6 j1 |! o% A6 [0 E8 E
這符合“多用多繳”的原則與道理，也被視為是保障良好駕駛人士切身利益的方案之一。& Z3 |5 O8 U7 @3 R. x3 }: c9 O* |
雖然如此，我們呼吁政府在汽車保險保費調高事項上，不能顧此失彼，投保人的利益必須受到保障；保險公司在與國家銀行會面討論調高車險保費后，應盡快公佈各自公司的車險保費調整幅，好讓車主有充足時間做好保費財務規劃，以達到雙贏甚至是多贏局面