 tvb now,tvbnow,bttvb. I5 Q0 [( e/ v. U0 g( y; n; \
: X7 @2 c7 y) E8 F& v; l Z1 b/ k
阿隆索2月2日在测试中。4 R, K: [& C, L$ N, s% L
公仔箱論壇) ]7 ~* A$ s/ e) A r7 k5 O; ~; ]
新浪体育讯 “费尔南多-阿隆索带着笑容离开了Ricardo Tormo赛道”，这是法拉利昨天发布的官方试车报告的开篇语。5.39.217.77:8898- J9 ^1 [3 t) V2 K
6 X' w: g+ V; @$ ^# G) H5 Q1 G5.39.217.77:8898 本周，F1的首轮季前测试在瓦伦西亚的“Ricardo Tormo”赛道举行，法拉利安排阿隆索负责前两日的测试。从结果来看是积极的。西班牙人两天总共完成了800公里的测试，新车F150没有出现任何大的故障；可靠性令阿隆索和车队感到满意。
2 T! a" h# ?! j: Q
" `( I) X& x V) L Mtvb now,tvbnow,bttvb 圈速方面，阿隆索两日分列P2和P1，同样是一个积极的信号。但是在这方面，两届世界冠军像平常一样非常理性，因为轮胎，载油这些未知的因素太多。0 w7 e5 b! @, v4 G5 R; K
* m v* |, V' f3 W# E% n, Y# z1 d
“我们在这里有三种轮胎可用，它们之间在性能方面存在明显的区别，圈速差距差不多在0.6～0.7秒。这意味着要比较不同赛车的性能太难了。”阿隆索说道。
/ u2 {. ?) M) Z1 _ `5 Y公仔箱論壇
! v7 d' N9 C# [' b1 @, t, eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “但我对我们今天所做的工作是满意的。昨天我们主要集中于系统检测，而今天，我们则得以有机会更深入的了解赛车的特性，甚至测试了不同的油量，做了第一次调校修改。比如，我们试着处理了转向过度的问题，通过一次长跑着手了解轮胎的退化问题。”
+ ]+ [) Z/ \7 I# w, I: P' B5 _公仔箱論壇" d4 G4 |8 Q' r& o5 H% l( Q0 F! a7 X
阿隆索只在昨天早上的测试中，因为一点小问题放缓了测试，但是并没有对车队预定的项目构成任何影响，一切工作都按照计划完成了。阿隆索总共跑了108圈，是所有车手中，里程第二多的。两届世界冠军对F150的可靠性非常满意。
}0 h* s9 @! A2 y
; b- D E7 F% I3 d" {2 Q- Y( Utvb now,tvbnow,bttvb “当你开始发展一辆崭新的赛车时，这是完全正常的。”阿隆索对早上的小问题解释说，“从可靠性来看，这明显是一个良好的开端。F150被证明是非常强的，我们可以为此感到满意。至于我们是否具有竞争力，不到巴林，我们是无法真正知道的(The F150 proved to be very strong and we can be happy about that. As to whether we will be competitive, we won’t really know for sure until Bahrain)。”
) V* ]; E, g- E# M4 `2 b6 v公仔箱論壇
# ]& v) E$ M+ i5 g( D5.39.217.77:8898 F1今年将引入可调尾翼，同时KERS将回归。这两项系统都将通过方向盘上的按钮进行控制，阿隆索说他目前正在熟悉当中。今天，阿隆索将把赛车交给队友菲利佩-马萨测试。他将返回马拉内罗，上模拟器。 |
發表於 2011-2-3 05:27 PM
| 