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索伯C30。 新浪体育讯 北京时间1月31日18:00(西班牙当地时间11:00)，索伯F1车队在瓦伦西亚赛道发布了2011款参赛用车索伯C30。
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4 h! C% T7 X/ I T5 Otvb now,tvbnow,bttvb 见图，全新的车身涂装发生了较大变化，赞助商数量明显超过去年。技术方面，索伯C30亦采用时下流行的高鼻锥设计。侧箱如同C29一样，底切很深，入口呈长方形。车腰和引擎盖的处理方案独树一帜，后悬挂依则旧为推杆结构。5.39.217.77:8898# N9 S! b' F! `/ Y/ q
( t& F6 i, i( P) U+ _ F1从本赛季开始禁止车队使用双层扩散器和废气驱动扩散器。但是借用废气从扩散器顶部输出，以帮助提高扩散器的效能依旧是允许的，C30目前便使用了这一方案。C30的可调尾翼和法拉利F150一样，为单支柱结构。尾翼的端板向下延展，直至扩散器。
1 n x$ a' I" G5 B# K" R" Z8 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb$ ~/ Z" n+ J5 Y! y
前作C29在上赛季初遭遇了严重的可靠性问题。技术总监詹姆斯-凯伊(James Key)说，他们设计新车的目标是：继承前作的优点，摒弃弱点。关于新轮胎倍耐力带来的变化，只有等新车上路才能做出真实有效的评估分析。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 c" |1 f# t u K
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索伯C30前45度角视图。5.39.217.77:8898$ G. S; m# w& M# a# p% n: y2 B5 h
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索伯车队在上赛季积44分排名第八，车队老板皮特-索伯先生今年定下的目标是频繁拿分，提高年度排名。“我们希望能频繁的进入积分区，并明显提高我们在FIA世界一级方程式锦标赛上的位置。”皮特说道。
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索伯C30侧面正照。
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5 x8 J7 f6 t8 X. V% b: t/ g 索伯C30今年将继续使用法拉利提供的056引擎，合同中还包含了KERS系统。车队现已确信，新赛车会配备该系统。按照计划，小林可梦伟今天下午13:30会上路跑第一圈。14:00-17:00是正式的首航时间，即官方所说的拍片时间。 |
發表於 2011-2-1 08:07 PM
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