# Q9 M' u( t O% u5.39.217.77:8898图为汉密尔顿去年冬季进入MP4-26单体壳，定制座椅。5.39.217.77:8898& b: v" R6 U0 N5 _: G
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$ D; l. l0 b9 Q4 l* Y6 `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 迈凯轮领队马丁-惠特马什预计，2011年的F1可能上演比上赛季更加激烈的冠军争夺战。关于迈凯轮晚发新车的决定，英国人重申这是沃金的策略，目的是为了争取更多的发展时间。同时也是为了避免创新设计太早曝光，被对手拷贝。5.39.217.77:88980 [/ |$ d" ]" Q# _3 m
2010年F1的收官之战，上演了4人争冠的场面，这在F1历史上是极其罕见的。今年，F1赛场上将现5位世界冠军同场竞技。5.39.217.77:8898, K+ z! A+ \) k) d
新赛季的世界一级方程式锦标赛，将随着两周后的第一轮季前测试全面启动。惠特马什众观全局预言，2011年的竞争可能更加激烈。tvb now,tvbnow,bttvb9 o _2 r6 N6 C
“是的，也许会更激烈。”惠特马什昨天在“AUTOSPORT International Show”上说道，“我认为2010年绝对是一届梦幻的世锦赛，是非常令人兴奋的。你必须讲这对于F1这项运动是有利的——不仅仅是我们。”: [: }4 b/ i2 G7 S
惠特马什分析四足鼎立的格局将继续，但不能无视小车队。在赛车的设计方面，小车队可能会出现一些聪明的解决方案。他说：“法拉今年必定会继续强势，而我们亦会同样强大。而且我相信梅赛德斯今年会比去年更强。”7 X5 ?4 W3 h( k8 k* [2 y) Q* c
“但最终怎样，你永远无法预知。为了非常，非常具有竞争力，我们工作的很努力，而且我们相信自己会做的很出色。但是在小车队中，可能会曝出一些我们都忽略的亮点设计。”5.39.217.77:88981 K6 W6 P7 Q6 H ?9 ~
“在赛季中，每隔两周你就可以看到每支车队的竞争水平。但是冬季，你无从知晓，担心总是存在。而且有可能一支小的车队找到了任何人都没法发现的突破口。”5.39.217.77:8898/ D$ P7 {3 y `( A3 B8 k6 T/ r
惠特马什此前已经多次在公开场合暗示其新车MP4-26拥有一些创新设计，英国车队希望，通过尽量晚的发布新车，能够让这些创新的技术解决方案尽可能晚的曝光，以防止对手抄袭拷贝。5.39.217.77:8898# o7 k* X/ h* s# c* q5 M2 t, n
按照计划，迈凯轮的2011款新车MP4-26，将于2月4日在柏林发布，即首轮测试之后。惠特马什重申这是车队早已定下的计划，并非赛车赛车准备工作滞后所被迫做出的选择。2 x# w4 h2 P7 z3 G
“一切都在计划中，计划安排的发布时间是2月4号，随即投入第二轮测试。我们做出这样的决定已经是很久以前了。这是一种平衡。现在，由于冬季的时间很短，我们希望多给空气动力学工程师和开发者额外的10天时间，这听起来并不多，但是很大的性能可能出自这10天。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# g" B, G% d7 z' Z
“今年的规则做了更严格的限制，但是我们的目标是恢复到2010年年末的水平——当时我们拥有双层扩散器和失速尾翼。现在这两项都没有了，所有人都在为此努力的工作。” |
發表於 2011-1-16 08:24 PM
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