檳州民聯政府基于在該州內進行的雙軌鐵道工程，使吉打州水患問題加重，而于上週五對該工程的承包商金務大公司發出停工令，要求該公司暫停在檳州內的一切雙軌鐵道工程，引起中央政府的不滿。交通部長拿督斯里江作漢昨日更發表文告，抨擊檳州政府的作法不成熟，將政治利益擺在人民利益之上。tvb now,tvbnow,bttvb. Y( Q& U' @' \$ d$ y: _9 U
無可否認，這項由中央政府主導的大型工程，耗資龐大，任何停工將影響整個工程進度，工程拖遲一天可能帶來數百萬令吉計的損失。
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這項浩大的工程耗資150億令吉，建造由怡保至巴東勿剎長達329公里的雙軌鐵道，預期于2013年完成。
* D c, R5 \7 N. `5 e檳州政府的停工令，看來已演變成另一場國陣與民聯的政治角力戰，首先發炮的是民政黨檳州聯委會主席拿督丁福南，指責檳州政府的停工令決定是倉促行事；接著是交通部長江作漢。5.39.217.77:88989 j9 e1 I6 f5 h# X* _
在這課題上，檳州政府與國陣政府公說公有理，婆說婆有理。檳州政府是基于該工程影響吉打州的水患情況，損害吉打州人民的利益而作出上述決定；而國陣政府又說，雙軌鐵道工程是加速北馬各州，包括檳州、吉打及玻璃市州的經濟發展，也是為了人民利益。
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既然如此，我們認為，有關工程的影響應交由獨立且專業的工程評估專家去確定，總好過作出擾亂民心的指責。6 r d- X% t8 \$ Z" m
既然檳州政府認為這項工程存在加重水災的威脅，負責工程的金務大公司，必須出示評估報告及證據，說服檳州政府撤銷停工令。或者接受檳州政府開出的條件，若證明鐵道工程影響水災，工程公司必須賠償災黎損失，這是合理的條件，以便工程能繼續展開。
5 m$ d/ V2 U! }+ Wtvb now,tvbnow,bttvb無論如何，希望當局盡快查出水災的真正肇因，解決有關問題，最重要是以人民利益為先。 |
發表於 2010-11-16 07:35 AM
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