除了迈凯轮的新车MP4-12C，近段时间最受关注的超级跑车当属奔驰的SLS AMG车型。对于崇拜奔驰的车迷来说，SLS AMG不仅仅将FR车型发挥到了极致，更是一款机械艺术品。
复古的特点在SLS造型上表现得十分明显。长长的发动机舱、十分靠后的驾驶员座舱以及低重心、宽轮距的特点都是从奔驰经典的300SL车型上继承而来。当然，最具象征性的鸥翼式车门依旧魅力十足，车门把手被放置在了车门中央靠下的部位。
SLS的前脸设计简洁且力量感十足，贯穿进气隔栅的金属饰条以及巨大的奔驰车标十分醒目，大灯与尾灯均采用了从上至下的分层设计。相比前脸复古的造型设计，SLS尾部的线条要现代的多。
车身方面，SLS是奔驰和AMG推出的首款车身和底盘均以铝作为材料的车型。因此，尽管SLS搭载了巨大的V8发动机，但其整车重量仍被控制在了1620kg。车身尺寸方面，SLS长4.65m，宽1.95m，高1.25m，轴距为2.7m。
动力方面，AMG的6.3L V8发动机最大输出功率571马力/6800rpm，最大扭矩650N·m/4750rpm。巨大的动力通过AMG的7速双离合DCT变速器进行传递，驾车者可以在四种不同的驾驶模式之间进行选择，从舒适模式到超级运动模式，另外还配备有一个“RACE START”弹射起步功能。SLS的百公里加速时间为3.8秒，极速被限制在317km/h。
SLS AMG前后均使用了双叉臂悬挂，且悬挂系统的支撑臂均由铝材料制成，在保证轻量化的同时提供最精确的转向操控。SLS的电子稳定程序ESP为3段式设计，在每个选项上允许出现不同程度的后轮滑动。刹车系统为AMG的高性能套件，当然，你也可以选装复合陶瓷刹车盘。SLS AMG使用了前265/35 R19后295/30 R20的轮胎规格。
新车的标准配备包括COMAND APS系统、电子驻车系统、前灯辅助系统、无匙点火系统、PARKTRONIC、AMG地毯、运动踏板和THERMOTRONIC。可供选择的装备包括Bang & Olufsen BeoSound AMG音响系统、警报器等。另外，AMG还提供了包括发动机罩、车外后视镜在内碳纤维选装件。
SLS AMG将会将于明年年初正式上市，起售价为177310欧元（包含德国地区19%的增值税）；约合176.4万人民币。不知新车是否会像SLR那样无缘中国市场。
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發表於 2010-8-6 01:42 AM
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