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[新聞] 專家賽後分析曼聯車路士的失利原因




英超本輪迎來「冷門之夜」,出戰的前8名球隊中只有維拉隊拿到三分,榜首兩強都在面對以往交鋒成績絕對占優的對手時出現失分狀況。儘管車路士英超主場全勝記錄告終,反倒把領先優勢拉大到三分,但他們近期防線的低迷更讓人擔心。

藍軍患上「死球恐懼症」

近9年來23次較量,車路士對愛華頓都保持不敗,雖然過往三年在斯坦福橋愛華頓都拿到平局,但目前「太妃糖」傷兵滿營,近9輪只勝一場,排在第15位,本季此前對另外「三大豪門」全部落敗,丟了11球只進一球。而且「頭球王」卡希爾停賽的情況下,依然能夠通過死球兩度敲開車路士大門,最後頑強搶到一分。這實在是對主場此前連續10個小時比賽時間不失球的英超最佳防線一次莫大的諷刺。

首先要肯定藍軍兩名中鋒的作用,特別是杜奧巴左右開弓獨中兩元,升上聯賽射手榜首位,安歷卡也改善了近兩個月只進一球的低效,本場兩次幫助球隊領先。最終主場全勝記錄的結束是被防線拖了後腿,畢竟愛華頓的三個入球應該都可以避免,藍軍防守急需解決兩個問題。

防線再次拖後腿

第一:本輪以前車路士隊聯賽80%的丟球都源自死球防守的漏洞,其實在季初輸給韋根和維拉隊後他們已經對此作出過努力,並有明顯改善。但近兩輪卻故態萌生,很可惜其中防線上的核心人物卓克與泰利都責無旁貸。兩個丟球源於防線過於後縮,碰到死球防守球員們心裡沒底,有點患上「恐懼症」了。作為門將,卓克應該指揮隊友們作出更好的佈防,方便自己的控制與出擊。而制空權控制力較強的泰利最近有點低迷,今天盯防帶傷作賽的沙夏也很吃力,空中與地面球的爭搶都處於下風。估計讓隊長輪換可能性不大,那麼在亞歷士養傷,右邊衛大有人在的情況下,安察洛堤是否應該考慮讓空中球爭搶能力更好的伊雲諾域挪入中路化解困境值得留意。這方面相信通過訓練可以加強和解決。

第二:領先情況下全隊的鬆懈心理必須要「剎住」。進入12月以來的四場各項賽事不勝,有共同規律:都是領先情況下被對手追平甚至逆轉。這可能和三分之一賽程過後,取得主場完美的全勝記錄以及一度四連勝(包括連克曼聯、阿仙奴),全隊上下太樂觀,對困難局面預計不足有關。據透露安帥最近「暴怒」過,本戰賽後則採取「懷柔」手段,無論如何,他們都要提高警惕了。本輪幸運地在失分的情況下反倒和曼聯拉開多一分,但接下來聖誕新年的密集賽程碰到幾乎全是中下游球隊,他們還將碰到和近期一樣的死球防守與領先情況下如何確保優勢的問題,如果不迅速解決,很可能會在未來一個月內丟失榜首位置。

曼聯失手「豪門剋星」

維拉隊本季進步非常明顯,中後場收購很成功,防守很有保障。邊路快速突擊的打法配合默契,殺傷力極強。這才讓他們對陣「四大豪門」保持驚人的全勝戰績,而且兩場是在作客!名副其實是「豪門剋星」。

曼聯在雙方近27次交鋒保持不敗,主場26年來不曾輸給對手,此前近31個主場上季不敵利物浦,一系列驕人記錄被終結很可惜,也錯過了聯賽積分追平車路士的打好機會。除了對方發揮出色以外,曼聯也有自身的不足有待改進。維拉隊的入球很難提防,沒有因為費查的失誤失第二球已經不錯了,但問題是球隊近4場一共進了13球的攻擊線為何啞火?一來維拉收縮防線很難形成突破,二來單前鋒戰術受到限制,特別上半場。

單前鋒打法暫時可放棄

不錯,朗尼打橫樑,貝碧托夫也有過兩次機會,但中前場人員較齊整的情況下他們應該能夠創造更多的機會。前段時間遭遇大規模傷病困擾,費爵爺爺選擇採取單前鋒戰術,尤其在作客取得很好效果,客串「影子前鋒」的老將傑斯反擊戰中有更多自由活動空間,傳球選擇也更多。但這次碰到密集防守,靠他來穿針引線就比較困難了,因此上半場僅有一次中目標射門。下半場儘管一度三前鋒都在場上,但邊路壓迫不夠,還是比較多依賴中路。攻擊球員默契不足,中路製造不了什麼自由球機會,遠射空間也倒不出來,真正有絕對破門機會的情形無法出現。

接下來曼聯的四個對手儘管都是中下游球隊,但近期表現都不錯。所幸目前全隊傷兵情況有緩解,有利於面對密集賽程。而貝碧托夫和奧雲都能上場的情況下,他們還是要爭取發揮雙前鋒組合的威力,邊路也可啟用速度技術都不錯的奧比坦。這場雖然是本季第四場聯賽失利了,但影響不會太大。畢竟維拉隊此前也戰勝了利物浦和車路士,在所有爭冠對手都至少已經輸了3場的情況下,紅魔仍然可以繼續進逼問題更多的車路士。



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单前锋的确不适合曼联的战术,鲁尼始终需要一名前锋拍档;
下半场迟迟才换上两名前锋,但时间有限,没有多大发挥
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  • tok

主場時不必用單前鋒戰術吧
曼切斯特皇者
紅魔曼聯
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