2025年03月11日 tvb now,tvbnow,bttvb0 `! B# C( Q1 h
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當地時間周一,美股暴跌,其中Tesla的股價一度更跌超16%,收市跌逾15%,創2020年9月以來最差表現,是Tesla有紀錄以來表現第七差的交易日。截至收市Tesla較其去年12月創下的歷史新高累計下跌超54%,腰斬有餘,市值蒸發約8,000億美元。截至上周五收市,Tesla連續七周下跌,是自2010年Tesla在納斯達克上市以來最長的下跌周期。自從Tesla公司創辧人馬斯克(Elon Musk) 在特朗普政府擔任重要職務以來,Tesla股價每周都在下跌。
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5 G) _- ^! N2 r o周一Tesla股價血崩,與特朗普關稅計畫的不確定性有關。加拿大和墨西哥是汽車供應鏈的關鍵市場,若提高關稅、甚至引發貿易戰,將可能影響汽車生產並推高價格。
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馬斯克的政治言論和與特朗普的合作導致品牌形象受損,引發抗議,甚至Tesla門市和汽車成為破壞和縱火攻擊的目標。5.39.217.77:88989 n* x4 `. N, i2 d. T6 Z2 _& A
& X* c/ v, U& q& I/ D惟馬斯克的政治言論和與特朗普的合作導致品牌形象受損,引發抗議,甚至Tesla門市和汽車成為破壞和縱火攻擊的目標,這些因素共同導致Tesla銷售大跌,引發部分華爾街分析師下調特斯拉的前景預判。公仔箱論壇8 L) T% f7 R6 r1 w, Z# j
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與此同時,馬斯克旗下社交平台X亦遭大規模網路攻擊,導致該10日全天遭遇多次問題,包括載入緩慢,出現代碼為520的錯誤訊息等,問題最高發生率出現在美國東部時間10日上午10時左右。
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馬斯克在X解釋道: 「X平台遭受了大規模網路攻擊,現在仍在進行當中。我們每天都會遭受攻擊,但這次攻擊動用了大量資源,有一個大型集團和/或國家參與其中。網路攻擊的源頭正在調查中。」
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馬斯克在X指: 「X平台遭受了大規模網路攻擊」。
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馬斯克稍後接受霍士新聞網採訪時透露,「發生了一場大規模的網路攻擊,試圖讓X平台癱瘓,而IP位址源自烏克蘭地區」。一名用戶在貼文中確認了網路攻擊後表示:「他們想讓你和這個平台閉嘴。」馬斯克回覆「是的」。
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除Tesla 和X,馬斯克也經營太空探索公司SpaceX和腦機介面公司Neuralink。5 q/ j# l. b" k
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馬斯克接受霍士商業頻道主持人Larry Kudlow訪問時問到,自擔任政府效率部(DOGE)主管後,馬斯克犧牲了自己其他業務的時間,「你現在是怎麼管理其他公司的?」馬斯克苦笑道:「非常困難。」5.39.217.77:8898( _; ?3 g2 x6 b" @4 R
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馬斯克擔任政府效率部(DOGE)主管後,犧牲了自己其他業務的時間,坦言處理業務「非常困難。」
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[4 g0 S/ V4 w9 A馬斯克表示,DOGE幾乎已經滲透至美國政府的所有部門,DOGE正從金融和科技領域招募人力,預計將在特朗普政府中再任職一年。
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事實上,Tesla 1月在歐洲銷量腰斬,2月在德國的銷量更暴跌76%。 2月Tesla在中國的銷售也慘淡,市佔率降至第11名。周一最新出爐的中國乘聯會數據顯示,Tesla在華銷量已連續五個月年減,2月交車量年減49%,僅30,688輛,創下自2022年7月來的最低水準。當時,Tesla的交車量僅28,217輛,正值新冠疫情影響最嚴重的時期。
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儘管Tesla位於上海郊區的超級工廠近期對部分生產線進行升級改造,以提高效率並重新推出廣受歡迎的Model Y,但產量下降仍在短期內影響了交付量,且恢復至高峰狀態可能仍需一段時間。但即使考慮到這些因素,Tesla在華業務整體已呈現下滑趨勢。' h! K% Y# j! {
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多位華爾街分析師警告,馬斯克的政治言論可能影響Tesla的品牌形象和市場需求,是不可忽視的因素。馬斯克近來頻頻涉足政治,在歐美引發不滿,甚至導致歐美市場的車主紛紛拋售貶值迅速的Tesla。* C6 w3 Y5 A( v& j! u
! t5 I0 c. f' t0 Q3 NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外,近期全美多個地區也出現了針對Tesla門市和車輛的破壞行為,其中科羅拉多州一家特斯拉經銷店已多次遭縱火,這可能進一步削弱市場需求。 Baird分析師Ben Kallo周一在CNBC《Squawk on the Street》節目中表示,當人們的Tesla汽車面臨被刮傷甚至被縱火的風險時,即便是支持馬斯克或對他持中立態度的消費者,可能都會在購車時三思而後行。
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馬斯克與特朗普關係密切,並領導「政府效率部門」,專注於削減政府職位、減少支出。這與Tesla早期的品牌形象形成鮮明對比。在Tesla崛起之初,該公司主導電動車市場,使其品牌更與環保和自由派聯繫在一起。
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雖然彭博調查分析師普遍預期Tesla今年銷量仍將增長10%,而Tesla高層先前曾預計2025年將重返成長軌道,但質疑聲漸起。
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Baird分析師Ben Kallo仍對Tesla股票持「跑贏大盤」評級,但他在上周發布了一份針對Tesla的短期看空報告,下調了Tesla特斯拉的交付預期,周一進一步指出,市場對Tesla首季獲利預期過高,主要原因包括公司正轉產新款Model Y,導致短期交付受影響,市場對Tesla需求下滑的擔憂將持續存在。瑞銀分析師Joseph Spak周一重申對Tesla股票的「賣出」評級,下調了Tesla第一季及全年交付預期,預計本季交付量僅36.7萬輛,較此前預測減少16%,並預計全年銷量同比下降約5%。
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