大家好，我是一位汽车维修技师，在这里和大家分享一点经验，使广大车友少挨刀，多实惠
买的如果是新车，只要按照保养手册保养，除非事故，基本是不会有什么问题的，现在的汽车，设计的容错性很大
但是，一旦拆装过任意部分，被拆装的部分就必然没有原来的那么可靠了，即使是非常专业的维修人员，可惜是这个行业，真正专业的人，是不在第一线的（也就是说第一线的基本都是不懂的，手艺差的。。）
也就是说，车子坏，基本都是被修坏的
在保养里，机滤机油最重要，其次是空滤，其他的都次要的多，汽滤可以比保养手册说的时间翻个倍再换不会有什么问题，情愿多换空滤，因为汽车内部所有的污垢，来源都是空气，空滤是唯一过滤进入发动机空气的东西。。。。
其他部分都要自己看，刹车片要自己看，否则修理的地方都是一半就叫你换了，亏死
手动挡，变速相油没10W公里，不用去换，自动挡，说是4W，你5W换问题不大，不过自动挡的油到是比手动的来的脏的快，所以换换到也有意义，手动的就不要换了
轮胎，磨到光，花纹很薄了再换，前后轮可以互换，后轮磨损远慢与前轮，等互换过，4个轮都光了，再一起换好
汽车空调最容易坏，容易坏是特色，因为工作环境差，而且没有什么本质的科技发展，奔驰和普桑的空调没有本质的区别，所以如果空调不冷了，找个懂的师傅看看，否则越修越坏。
希望大家的车都可以开过30W公里， |
發表於 2009-5-8 09:12 PM
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一個專業既汽車維修技師講D咁唔負責任既說話~?
唔使講就知道你應該係一個初哥~
如果架車俾你整就大鑊囉~!!
