 首次在大马推出的新一代富豪S40是以涡轮增压引擎款式登场，当时的价格大约是18万令吉，马来西亚富豪汽车私人有限公司（Volvo Car Malaysia） 随后于去年第三季推出价格比前者便宜1 万令吉左右的S40 2.4i款式， 这显然缩小了它与一些日本同级牌子汽车的价格鸿沟。
马来西亚富豪汽车私人有限公司的总裁罗柏诺曼当时在新车推介仪式上说：“我们的汽车虽归纳在高级品牌市场，但是，将S40的车价订于略低的水平，这部5门款的豪华汽车会有更大的吸引力，让它的潜在顾客更有能力选购。”
他说，S40的顾客群一般上都是比较年轻，特别是那些有意从亚洲或日本牌子提升到性能更佳、驾驶表现更卓越以及品级更高汽车的车族，何况它也像其他富豪车款一样涵盖了这个品牌所标榜的安全特色以及北欧独特的设计风格。
2.4公升排量的自然进气引擎
S40 2.4i的外型跟涡轮增压的款式一样，充满运动型、具有高贵感，惟一不同的是，它的动力来自一台2.4公升排量的自然进气引擎。
它继续维持S40固有的个性，车身线条呈浑圆，尾部成急陡的设计。车头偏短的引擎盖部分为这部中小体积的车子营造了宽敞的乘客厢。宽大的拱腋和带有凸圆线条的门内嵌板具有劲感。
前轮轮舱装导风板
车头灯的外形具有其他较大型富豪新车款的设计特色。尾灯也不例外，它比前款略小，照明功能则重新调整，反射镜片已移至防撞杆，而LED光管工艺的采用也提升了煞车灯的运作效果。
为降低风阻和提高耗燃效率，前轮的轮舱装上导风板，这对降低风阻及节省汽油有所帮助。
车子虽属中小体积，但是，S40 2.4i的内厢却宽敞。每一个乘客位的靠背都具备摺平功能，只要将座位完全摺下，就会形成与行李厢平行的装载空间。
中央格架上的4只操控纽擎还加上铝饰环，以增添美感，这都是新S40的标准装备。仪表板上的冷气吹风格已重新设计，空调的流通更全面，而且，控制纽还附加镀铬装饰。
这部车子的音响系统颇有水准，它包括了收音机、6碟CD唱机、4x40W放大器加8个喇叭，收音机的天线是嵌装在后挡风镜和后防撞杆，而且驾驶盘上也附加控制纽键。
具备特强的抗扭硬度
在安全设置方面，它概括了预防性和保护性的措施。这部S40的车身也像其他大型的富豪车款一样，具备特强的抗扭硬度和坚固的底盘，大大加强了这部车子的安全和稳定操控。
这部车子的所有5个座位都具备3点惯性卷轴（three-point inertia-reel）安全带、安全带预早拉紧器（pre-tensioners）和头部护垫。
它的安全气囊一旦爆开，紧急讯号灯便会自动闪亮，以提醒其他驾车人士放慢车速。
富豪S40的5缸直列汽缸引擎是横向装置，这种设置方便引擎容入空间较小的车头。其他同级的汽车一般都是采用4缸引擎，所以，5缸引擎显然是一个优势，因为它运作更宁静、 更顺畅。这台大容积的引擎可在极广的引擎转速范围内产生强劲的扭力，几乎可在任何速度下发挥敏捷的加速性能和优秀的驾驶特性。最高的输出功率为170匹马力，而最强扭力是230牛顿米。
省油大排量引擎
这台引擎跟5速段Geartronic自排变速传动系统搭配，能在8.9秒内使这部车子从静态加速到时速100公里，值得一提的是，它虽然是大排量引擎，但是省油性能却可观，每百公里平均只消耗9.1公升汽油。
前悬挂系统采用弹簧支柱，而后轮则采用多连点车轴，这些设置发挥了稳定和灵敏的转向特性，予人付心十足的驾驶。当然较长的轴距和偏宽的轮辙，再加上坚固的车身，都对发挥优秀的操控特性扮演重要的角色。先进的稳定行车和牵引力控制（STC）系统是标准装备。
规格
引擎 2435 cc (5汽缸、自然进气）
最高功率 170匹马力/ 6000rpm
最强扭力 230牛顿米/4400rpm
0－时速100公里 8.9秒
顶速 每小时215 公里
传动 前轮驱动；Geartronic 5速段自排变速
悬挂系统 前轮麦弗臣支杆，具各防前倾功能 后轮多连点独立式
制动系统 前后轮制动碟、ABS防锁死制动、EBD电子制动力分配
系统 和EBA紧急制动辅助系统
转向系统 速度感应电动-液压辅助系统
轮辙 前1535 mm；后1535 mm
轴距 2640 mm
车身体积 长4476 mm；宽1806 mm；高1454 mm
车重 1486公斤
燃料槽容积 62公升
出车价 RM169,950 （不包括保险） |
發表於 2009-4-14 11:29 PM
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