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[賽車] 莱科宁专访:法拉利KERS很有用 不撞车有机会拿亚军

新规则让09年的F1格局发生剧变,诞生只有25天的布朗GP在揭幕站统治夺冠,而传统强队法拉利却没能拿到一个积分,莱科宁和马萨一个撞车,一个遭遇技术故障。5.39.217.77:8898, n3 ~/ x' B5 ]0 v& [4 J' W5 ~

4 O& S2 Z0 I$ Z$ ~7 X( }: f( ]tvb now,tvbnow,bttvb下面是前者接受专访的译文,芬兰人就他遭遇的事故和法拉利的车况等诸多问题做了回答。其中给出明确答案的有:第一,撞车是他的错,否则有望拿第二,第二,法拉利的KERS是很有用的;第三;法拉利使用硬胎存在技术问题。公仔箱論壇. d% s2 J2 R. Q+ K2 }; }& f
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而关于F60竞争到底如何?以及法拉利需要花多长时间才能赶上“头车”BGP001,芬兰人在没有作答。但是在回答第二个问题时,他的言语明显对FIA当前的规则颇有微词。
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7 j/ G% C: {% o7 M5 I- N2 S, p5.39.217.77:8898问:比赛中发生了什么情况?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) d9 O2 c2 K( b! y3 d6 h$ S& r
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基米-莱科宁:撞墙是我的错。一转眼的事但我失控了。事后来看我们可能拿到亚军的,很遗憾。公仔箱論壇+ n* N* y/ v' [, W+ t

, V$ c& t9 a1 p) ]9 W; m. mtvb now,tvbnow,bttvb问:对于世锦赛,这是一个非常糟糕的开始?$ q8 }" J: N" V( l# ]

  l8 z1 a$ D+ U5 D5.39.217.77:8898基米-莱科宁:是的,但你还能做什么。我们会尽力在下一场比赛中改进。但很显然这将是我短期内跑过的最艰苦的一场比赛。tvb now,tvbnow,bttvb. [1 R7 v9 B$ }6 M2 A, S
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问:你如何看待布朗GP的挑战?
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基米-莱科宁:我还没有看他们的圈速,但看起来他们好像赢的非常轻松。这条赛道有别于其他赛道。有时会看到我们在这里很吃力,但当我们进入更普通的赛道之后,一下子就转变的很好。让我们拭目以待下一场比赛,看我们能做什么再下更多的定论。很遗憾我冲出了赛道,我们失去了一些有价值的积分,但这就是赛车。
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- y* v( G% v) n3 _1 `* A3 ~问:布朗GP夺冠没用KERS,你对KERS感觉如何?% q% B# Q) h+ r( J
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基米-莱科宁:发车时很有用。我起步很好,但没有行进的空间,由于前面的车太多,我没能用上它。就像我之前说的,如果它对我们没有帮助我们不会用它,所以它今天运行的是不错的。
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- {$ ?* ?$ P6 D; Q5.39.217.77:8898问:能给我们解释一下在高温情况下,你们一开始使用超软胎的战术吗?
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基米-莱科宁:这个,因为我们在让硬胎进入工作状态上有困难。那样的话,我们需要一等再等,没法往前冲——所以将会很难。当我们搭载新胎(指硬胎)从维修站出来没有问题。但对于我们来讲,使用软胎很显然是更好的选择。4 a* S! ?1 k; w0 a: B- B* `( {# d1 j
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问:赛车性能如何,你曾在排位赛之后说你的正赛速度会更好?
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3 v" y, f& E8 P3 u, t, ]/ u基米-莱科宁:我并没有真正清晰的印象。我没有看所有人的圈速。当我在库比卡身后的时候,他拉开了一点差距,但是我认为他本来就是很快的。我并不知道我们的速度处在什么水平。我没有时间看,但可以肯定我们现在不在自己期待的状态。我们仍然有一些工作要做,不过接下来的比赛,我们将能看到自己能做什么。5 y$ a, g8 x5 ^( u; c

! |  i7 E0 E2 E1 [3 \4 qtvb now,tvbnow,bttvb问:当你打转的时候,你的差速器有问题吗?% l9 @+ w/ V- S

3 Q2 R3 x" Z- p/ B公仔箱論壇基米-莱科宁:我不知道。当我打转之后,赛车以很大的力度撞上墙壁。总之就是车尾突然失去了控制。使用这种轮胎是很微妙的。我不清楚——也许是我的错,太遗憾了。
8 U* k8 J+ B& Z. f* t/ ^, s, ^tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* {: L( n3 ~! N7 _, [
问:马萨在周六说,以布朗当前的速度,冠军将会提前诞生。你怎么看?
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基米-莱科宁:我不知道,这只是一场比赛。所以让我们看接下来会发生什么吧。
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/ T8 i* z/ U1 Z, N& D* ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。问:克里斯-戴尔认为你的车尾可能什么坏了。车尾出了什么故障?
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/ m# N. \& x: U  c- Z1 Z基米-莱科宁:我不知道。我按照惯常的方式进过弯。车尾突然就彻底失去了控制。也许是我的错,我不想推到别的什么身上。但是很奇怪,没有任何征兆。通常情况下,一旦车轮出现打滑,你总能感觉到点什么。但当时的情况就是突然失控了,我无能为力。我尽力避开护墙,但我没法做到。tvb now,tvbnow,bttvb* J' O  F  _& q9 ]* q+ \# v% l
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问:轮胎的工作情况如何?
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& B1 W& L0 A, g/ m( `2 N公仔箱論壇基米-莱科宁:两种轮胎差别相当大。软胎从一开始就非常强,但很快就退化严重。而硬的一种则相当的微妙。有时会没有抓地力,对于我们来讲用这种轮胎不太容易。就像我之前说的,这无疑是一场艰苦的比赛,它教会了我们很多的东西。但也许到更平常的赛道,比如马来西亚又会完全不同。
# I# _5 Z* \# t) ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. _/ {! J$ Z0 S, D0 \; Y6 `- J问:你如何看待布朗?
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基米-莱科宁:如果他们能在排位和正赛中都拿1-2,那他们无疑很强。但这我们已经在测试中看到了,所以并不吃惊。
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问:要追上他们需花多久?! K' W( V5 d# h' Z- I; `
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基米-莱科宁:我们将看下站比赛的情况。一切都取决于规则,看未来的规则是怎样的。现在的规则就什么是能做的,什么不能做还存在大量的问好。所以让我们拭目以待吧。
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