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[賽車] 莱科宁专访:法拉利KERS很有用 不撞车有机会拿亚军

新规则让09年的F1格局发生剧变,诞生只有25天的布朗GP在揭幕站统治夺冠,而传统强队法拉利却没能拿到一个积分,莱科宁和马萨一个撞车,一个遭遇技术故障。
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下面是前者接受专访的译文,芬兰人就他遭遇的事故和法拉利的车况等诸多问题做了回答。其中给出明确答案的有:第一,撞车是他的错,否则有望拿第二,第二,法拉利的KERS是很有用的;第三;法拉利使用硬胎存在技术问题。
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- c$ G2 s% G; }0 |$ U8 [而关于F60竞争到底如何?以及法拉利需要花多长时间才能赶上“头车”BGP001,芬兰人在没有作答。但是在回答第二个问题时,他的言语明显对FIA当前的规则颇有微词。
8 W  L% K' L$ i9 W0 ~" {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:88982 z# C- i4 x, G; t1 f  j" \: e4 I0 L" z
问:比赛中发生了什么情况?
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基米-莱科宁:撞墙是我的错。一转眼的事但我失控了。事后来看我们可能拿到亚军的,很遗憾。( o* _% S: m2 ~' T$ F7 Z) j, a

& |/ I+ Y) a0 ?6 ?; B问:对于世锦赛,这是一个非常糟糕的开始?tvb now,tvbnow,bttvb3 H! M( M& i! J  N4 O7 R; F5 r

/ N% S+ f8 B0 c公仔箱論壇基米-莱科宁:是的,但你还能做什么。我们会尽力在下一场比赛中改进。但很显然这将是我短期内跑过的最艰苦的一场比赛。: {( I( T7 J" Q" `4 W: f# U

& ^) a: X: }7 S% V+ u5.39.217.77:8898问:你如何看待布朗GP的挑战?
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基米-莱科宁:我还没有看他们的圈速,但看起来他们好像赢的非常轻松。这条赛道有别于其他赛道。有时会看到我们在这里很吃力,但当我们进入更普通的赛道之后,一下子就转变的很好。让我们拭目以待下一场比赛,看我们能做什么再下更多的定论。很遗憾我冲出了赛道,我们失去了一些有价值的积分,但这就是赛车。
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$ o' Z: \" E7 z7 c2 u# YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。问:布朗GP夺冠没用KERS,你对KERS感觉如何?" s0 W) C; E6 K8 d3 H& G# K% C
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基米-莱科宁:发车时很有用。我起步很好,但没有行进的空间,由于前面的车太多,我没能用上它。就像我之前说的,如果它对我们没有帮助我们不会用它,所以它今天运行的是不错的。tvb now,tvbnow,bttvb5 v3 {$ B" Y5 B! C

/ o0 S, a9 q' x. n* u; l, S5 o! o5 y7 u5.39.217.77:8898问:能给我们解释一下在高温情况下,你们一开始使用超软胎的战术吗?" u) A4 i! l2 B2 _' W" {) k- {, v
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基米-莱科宁:这个,因为我们在让硬胎进入工作状态上有困难。那样的话,我们需要一等再等,没法往前冲——所以将会很难。当我们搭载新胎(指硬胎)从维修站出来没有问题。但对于我们来讲,使用软胎很显然是更好的选择。
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问:赛车性能如何,你曾在排位赛之后说你的正赛速度会更好?
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基米-莱科宁:我并没有真正清晰的印象。我没有看所有人的圈速。当我在库比卡身后的时候,他拉开了一点差距,但是我认为他本来就是很快的。我并不知道我们的速度处在什么水平。我没有时间看,但可以肯定我们现在不在自己期待的状态。我们仍然有一些工作要做,不过接下来的比赛,我们将能看到自己能做什么。6 `7 v0 K# M3 ]

& c; t- t1 r5 W$ S5 D问:当你打转的时候,你的差速器有问题吗?
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基米-莱科宁:我不知道。当我打转之后,赛车以很大的力度撞上墙壁。总之就是车尾突然失去了控制。使用这种轮胎是很微妙的。我不清楚——也许是我的错,太遗憾了。: y0 h) x8 T1 R4 H" q  I% k3 g4 _; H* {

6 |" b) T, Y8 _9 H& M, w4 J) p问:马萨在周六说,以布朗当前的速度,冠军将会提前诞生。你怎么看?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' B5 j/ Q7 |) s5 ~0 }/ @6 R4 D
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基米-莱科宁:我不知道,这只是一场比赛。所以让我们看接下来会发生什么吧。
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问:克里斯-戴尔认为你的车尾可能什么坏了。车尾出了什么故障?
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基米-莱科宁:我不知道。我按照惯常的方式进过弯。车尾突然就彻底失去了控制。也许是我的错,我不想推到别的什么身上。但是很奇怪,没有任何征兆。通常情况下,一旦车轮出现打滑,你总能感觉到点什么。但当时的情况就是突然失控了,我无能为力。我尽力避开护墙,但我没法做到。- x  e. D3 K, A
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问:轮胎的工作情况如何?tvb now,tvbnow,bttvb9 w! e" o4 c# ]( {; S7 p
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基米-莱科宁:两种轮胎差别相当大。软胎从一开始就非常强,但很快就退化严重。而硬的一种则相当的微妙。有时会没有抓地力,对于我们来讲用这种轮胎不太容易。就像我之前说的,这无疑是一场艰苦的比赛,它教会了我们很多的东西。但也许到更平常的赛道,比如马来西亚又会完全不同。
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7 D; Y1 c" j3 W9 l. i7 `% c8 y! n# L# N公仔箱論壇问:你如何看待布朗?9 N0 t* {: f$ B' W% V9 z6 m7 z

0 u$ U9 ^4 L3 x. b基米-莱科宁:如果他们能在排位和正赛中都拿1-2,那他们无疑很强。但这我们已经在测试中看到了,所以并不吃惊。
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& [1 q0 [/ Y# J3 C$ g问:要追上他们需花多久?5.39.217.77:8898- k, R6 A9 _" A9 @
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基米-莱科宁:我们将看下站比赛的情况。一切都取决于规则,看未来的规则是怎样的。现在的规则就什么是能做的,什么不能做还存在大量的问好。所以让我们拭目以待吧。
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