（澳洲‧墨爾本）尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三（3月25日）坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手，算是未戰先認輸了。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 U* E( s0 c- i6 K/ ~: }2 J& h
公仔箱論壇/ ~1 P$ G- O J( D5 L9 [8 S
在週五（3月27日）練習賽的前夕，正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說：“會與去年一樣的那幾個人在爭奪，不過很顯然的不包括我們。”7 F1 l0 Z. C4 m6 A
8 k2 [+ N; r+ B$ K7 o ~tvb now,tvbnow,bttvb邁凱輪新車不具速度
' J, [, _! V% \9 u) Dtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇! i I# n, i+ N" Z
他說，邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢，令他很難進行衛冕戰。公仔箱論壇8 h5 v) L/ |) F% g8 W
0 j" T* a( J; ~5 w" [
他談到去年膺世界冠軍時說：“這是所能擁有的極大榮譽，一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標，但今年要達成這個目標很艱難。”
\) Q1 F2 Y$ `8 H
9 o( v7 G5 D" w公仔箱論壇去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱，各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。5.39.217.77:8898& o# v9 z: N' o. K
6 i$ H8 H4 F# o$ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新規則包括減化空氣動力學，引進可以調整的前翼，以及使用在車手自身判斷下，能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
* c& Z. b! a# Q/ V) h( Dtvb now,tvbnow,bttvb
8 J3 B( Z8 O: z& g _本週是一個真正挑戰
) t. V g# G. Q3 R* CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 }1 r" U7 P5 _; K( u; B
他說：“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言，本週將會是一個真正的挑戰，太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”
5 N' r! m* C* |# ]tvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇! L) P% N: q0 B0 X- Q6 \+ o) o0 b
“大家將會慢慢適應，習慣過來的。”
# O$ o; A- l y5.39.217.77:8898 |
發表於 2009-3-28 04:01 AM
| 