（中國‧北京）在全球經濟不景氣籠罩下，各行各業紛紛受重挫，今年F1紛紛面對贊助節省開支下，賽道將面對慘淡經營的打擊。tvb now,tvbnow,bttvb% S0 r4 v- A) Q, r1 F
- Y+ |3 B' U( A: Y4 [! K: k. Ctvb now,tvbnow,bttvb當煙草商紛紛退出F1時，F1找到新的主流贊助商，包括金融、通信及科技的巨頭們。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 h ^6 h% w' G" l
9 n; f& O: i; q ~! J$ E8 K' m# t
的確，ING、RBS、桑坦德等銀行集團紛紛拿出大把的鈔票來支持F1，另外，像沃達豐、O2等知名的贊助商也在前幾年加大了贊助商力度，當然也獲得科技公司的加盟，包括來自中國的一些IT巨頭。
" a1 D/ f( a- s1 x' L. t3 l' ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
0 K2 t/ k" _* e$ I$ D2 _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。贊助商捂緊錢袋- a) p% L' X2 k" F) o/ T' i
4 K: U/ W. p0 X0 O) x公仔箱論壇金融危機爆發之後，首先遇到困難的是金融業，他們的業績不升反降，從ING決定在2009年之後淡出F1贊助商行列就能說明，一直以來與威廉斯保持贊助關係的RBS也慢慢抽回對其贊助的資金。
; C3 i$ o' R8 S% u9 n
! O$ n! R% X2 K5 x9 Y# @8 U) k5.39.217.77:8898贊助商其實不但對於車隊來說很重要，對於分站比賽本身也起著關鍵的帶動作用。5.39.217.77:8898/ a. \) g7 h/ K( J* S# B
|6 {3 |' r# Etvb now,tvbnow,bttvb以往，贊助商希望借F1在全球範圍內進行宣傳，所以，他們不時會向一些舉辦地送去贊助。tvb now,tvbnow,bttvb* I* I8 M7 S/ t- y6 G; f+ B% U- ]6 r
9 F5 x9 a* }7 N7 I. T0 ~* v5.39.217.77:8898賽道經營慘淡9 u/ C% D8 c8 d K3 r
- R7 w/ Z {. I6 v% QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。而賽道方要想承辦F1比賽也需要大量的金錢投入，包括申辦費用、賽道設施的維護、宣傳等費用都是天文數字。
f; G7 l: w0 {; a5 k1 K公仔箱論壇; A' d9 M" b" A* P
有數據稱，賽道的申辦費用占F1總收入的1/3，以賽季首站的澳洲分站為例，賽道方稱，每年承辦F1比賽，有關方面都會出現數千萬美元的赤字，財政方面擁有問題的不止是澳洲，尚有加拿大分站、法國分站及歷史悠久的英國銀石賽道。tvb now,tvbnow,bttvb' i! p7 G6 h A+ C. b
tvb now,tvbnow,bttvb+ H8 q6 k8 D$ u$ k8 X
電視轉播收益驟減 Z7 _$ U! s! B8 G# J
2 W4 K, c0 _4 P4 h# l) Btvb now,tvbnow,bttvb電視轉播費用據稱也是占F1總收入的三分之一，但這一方面其實也正受到嚴峻的考驗。
8 ^ \1 L& N3 M6 ~
5 S3 y: u* w( L! ~& i首先，舒馬克的離開使得關注F1的車迷減少了一部份，至少在德國範圍內是這樣，其次，F1向亞洲地區發展亦影響了歐洲車迷的收視率，大部份車迷都可能不再願意在凌晨觀看比賽。
3 s, M) o. @+ i* \% n/ I# g" |" v5.39.217.77:8898
/ v0 ]; |/ A; Q4 n$ UF1分站在一些傳統國度中消失，這亦意味一些傳統廣告商們的離開，因為如果該國沒有F1比賽，他們就不會在相關的賽道上投放廣告。
2 A8 P2 _3 [! t6 ], u, XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 N) @) b9 h, X V
在2009年，到底有多少熱情的車迷仍會不惜花大開銷到現場支持？相信數字會比往年進一步下降，有關方面的確需要有充份的心理準備。+ X9 k6 F" ~* c q& Z6 n- Z
|
發表於 2009-3-28 03:56 AM
| 