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[資訊] Golf馬力提升更吸引

            Pirelli特別版採用與車身同色的前後及車側擾流器。        
                     
  •                                         18吋合金輪圈配Pirelli P Zero高性能輪圈,更切合馬力提升後的高性能形象。
  •                                         前座採用手動調校高低的Pirelli版半皮半絲絨仿桶座椅,中間部份印有輪胎花紋。
        
                    
  •                                         後座採用相同設計的輪胎花紋,風格大膽。
  •                                         引擎提升至230匹馬力,加速更凌厲。
        
            
                雖然Volkswagen第6代Golf已鐵定於今年2009年登場,但這卻不代表現時仍有售的第5代Golf不吸引,尤其GTI型號擁有高達200匹馬力輸出,加速性能強橫,而且操控性之佳暫時仍未見有對手,所以依然好賣並不出奇。而事實上,Volkswagen還有一個將今代Golf的暢銷傳奇推向新高峰的招數,就是推出已經久違了達25年的GTIPirelli特別版,除了增添一些特別版獨有的裝飾元素外,也同時提升引擎輸出至230匹,馬力更強帶來的是更瘋狂的加速性能,加上改用18吋Pirelli版合金輪圈與Pirelli P Zero高性能輪胎,實際試駕,好玩程度比原來的GTI絕對有過之而無不及。
  • 外形上,驟眼看會以為Pirelli特別版無甚特別,因為改動主要集中於一些比較細微的部份,加上大家隨街都可以看到GolfGTI,所以未能一眼就看出Pirelli版的改動並不出奇。第一個改動,是Pirelli版的頭尾以及兩邊車側的擾流部份均採用與車身相同的顏色,較GTI版的黑色有更一體化的感覺;其次,如其名一樣,特別版採用全新設計五幅式18吋Pirelli合金輪圈以及Pirelli頂級PZero高性能輪胎,輪圈的中間,還刻有Pirelli的精言「Power is nothing without control」,型!
  • 車廂方面,改動也不多,但卻極創眼,只要一打開門即可看到前後座椅改用了Pirelli特別版專屬的半皮半絲絨跑車化桶座,而且中間絲絨位置更壓有Pirelli PZero輪胎的胎紋,風格大膽,但卻無損座椅的包圍感和承托力。此外,特別版的真皮波棍、真皮方向盤及座椅的皮革部份均加上黃色鮮艷飾線,看上去特別醒神。
  • 不過,無論車身內外如何不同,都不及引擎的改動吸引,因為Pirelli版的2公升Turbo引擎經過tuneup,由原來普通版的200匹提升至230匹,扭力也增加20Nm至300Nm,0-100km/h加速也由原來的6.9秒縮短至只需6.6秒,實際試駕發現其衝刺力驚人,即使配用了18吋輪圈也無損其敏捷的起圍能力,配合6前速DSG波箱,帶來極運動化的駕乘感受。售價方面,Pirelli版只售$268,000,只有3門版供選擇,雖然沒有了天窗,但其他設備與普通版GTI無異,售價卻還要比GTI3門版的$293,000便宜,這叫Golf迷如何忍手?
  • Volkswagen Golf GTI Pirelli規格︰
  • 引擎︰1984cc直4 Turbo
  • 最大馬力︰230bhp/5500-6300rpm
  • 峰值扭力︰30.6kgm/2200-5200rpm
  • 驅動︰前置引擎,前輪驅動
  • 波箱︰6前速雙離合器自動波箱
  • 體積︰4216mm x 1759mm x 1466mm
  • 0-100km/h加速︰6.6秒
车身好...马力够...不过车系贵左D...
我尼度, Golf GTi 同 E90 同价...
原帖由 crashersus 於 2009-2-2 01:22 PM 發表
车身好...马力够...不过车系贵左D...
我尼度, Golf GTi 同 E90 同价...
咁你話係架GTI貴
還是架E90平
應該E90 平...
比旧款的漂亮多了!!
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