2008年世界一级方程式（F1）新电信新加坡大奖赛开赛在即，本报从今天起将一一介绍参赛车队和车手，让读者认识这10支车队和20位车手，并在观看车赛时能够更投入、更乐在其中！今天给大家介绍的是印度动力（Force India）车队和该队两位车手。
/ }8 j: s0 X+ y9 d0 }! e$ L1 l4 Etvb now,tvbnow,bttvb印度动力成立不到一年 5.39.217.77:8898- [5 w1 U- f6 P8 ?/ b) o
以印度富商维杰（Vijay Mallya）和荷兰富商莫尔（Michiel Mol）为首的财团在2007年10月以8800万欧元（约1亿8000万新元）买下世爵车队（Spyker），并把车队取名为印度动力。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( D6 G& `9 L, b. B$ z1 \6 `
虽然印度动力成立不到一年，但其根源却可以追溯到1991年创立的乔丹车队（Jordan）。这支以英国银石赛道为基地的车队和设施在2005年被米德兰集团收购，2006年改名为米德兰车队（Midland），但同年赛季尾声再转手到世爵。不过，管理F1车队的费用实在非常昂贵，这支车队后来卖给了Orange India，老板就是维杰和莫尔。
( R. `5 }7 y$ K7 g8 s5 O3 f公仔箱論壇 | | 印度动力老板维杰（左二）与车手菲西凯拉（左起）、苏蒂尔和柳奇在季前推介会上合照。（路透社） |
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印度动力使用的是法拉利（Ferrari）引擎，车队徽章也包含了印度国旗。印度动力在开季时竞争力十足，但随着超级亚久里（Super Aguri）退赛，印度动力就成了F1最慢的车队，至今一分未获。 5.39.217.77:8898/ N" q) }! K w# }# e& U
不过，印度动力却代表了印度在F1越来越重要的地位；新德里将在2010年举办首届印度大奖赛。
3 R$ j, J3 G0 r) E% p: h1 @& ttvb now,tvbnow,bttvb车手①：苏蒂尔 公仔箱論壇$ X# A, a& _ l1 i& y% A" @0 g0 r% p
苏蒂尔（Adrian Sutil）生长在音乐世家的苏蒂尔14岁开始玩卡丁车，五年后升级到瑞士方程式福特1800系列车赛，战绩辉煌。他在2003年参加宝马方程式ADAC锦标赛，虽然一站冠军也没有，但还是获得系列赛第六名。2004年，他升上三级方程式欧洲系列赛。
/ E. V8 D& Q5 \% I 当苏蒂尔在2005年效力于ASM车队时，他曾与现在的麦克拉伦（McLaren）车队头号车手哈密尔顿成为队友。这一年，哈密尔顿与苏蒂尔为车队包办了三级方程式欧洲系列赛的冠亚军。 公仔箱論壇: C8 E; ] D$ }" i) b: ^$ `
苏蒂尔在2005年底加入德国队参加首届A1大奖赛，并参加了三站赛事，之后他转战日本，并赢得2006年日本三级方程式锦标赛冠军。
5 {- f" x5 L, P/ F9 G( \ 苏蒂尔在2006年担任米德兰和世爵的试车手，一年后正式“升级”为世爵车手。由于车子性能不如其他车队，他总是无法挤入得分行列。不过，他终于在上季最后第三站的日本大奖赛上排名第八，并获得F1生涯的第一个积分。
; I# _. C. L( g" z: o: R1 Qtvb now,tvbnow,bttvb苏蒂尔小档案 公仔箱論壇: h9 m, S; I4 o2 @1 @6 n# d
年龄：25岁 ( V$ d$ _- q- O6 W0 ?; j& E
国籍：德国
! O$ S1 L+ x! H6 r9 x$ S0 A6 qtvb now,tvbnow,bttvb资历：第二年 公仔箱論壇+ {) i& z1 p; a5 n: ?
上季成绩：第19名（1分）
5 V) \* J/ t2 h0 c0 Ctvb now,tvbnow,bttvb本季成绩：第20名（0分）
1 c3 c- Q6 Q N" c& w( vtvb now,tvbnow,bttvb个人最佳成绩：2007年第19名
# P6 f3 H, j3 k( |9 \" b8 x7 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。车手②：菲西凯拉
. c8 o" i! s6 T- t: t& |$ f 菲西凯拉（Giancarlo Fisichella）作为现役F1车手中的“三师兄”（资历第三深），菲西凯拉过去效劳过六支车队，印度动力是第七队。他曾经获得三站冠军，分别是代表乔丹赢得2003年巴西大奖赛冠军，以及为雷诺（Renault）夺得2005年澳大利亚大奖赛和2006年马来西亚大奖赛锦标。 5.39.217.77:8898% J0 x: C5 X. @ t6 V# m
有趣的是，菲西凯拉赢得生平第一个F1冠军后，却必须等到数天后的下一站比赛才站在领奖台上获颁奖杯。由于2003年巴西大奖赛受雨水侵袭，导致10名车手提前出局，因此比赛当局决定按照规则，把原定71圈的比赛减少至54圈。菲西凯拉原本被裁定获得亚军，但经过赛后的录像调查后，当局确定他才是这一站的冠军，而不是当时代表麦克拉伦的莱科嫩。 公仔箱論壇6 Z# F" W. l5 j3 P8 i' J
菲西凯拉2004年投靠绍贝尔（Sauber）车队，却无法站上领奖台。一年后，他加入雷诺，并赢得赛季第一站澳大利亚大奖赛冠军，一鸣惊人。不过，他的锋芒很快被后来夺得世界冠军的师弟阿隆索掩盖，但两人还是联手为雷诺赢得2005年和2006年的车队冠军。
0 @! W) v; b ?, K5.39.217.77:8898 今年的摩纳哥大奖赛是菲西凯拉参加的第200场大奖赛，他因此成为F1史上入主“200俱乐部”的第九名车手。
9 V- F0 C2 T4 q) j. b菲西凯拉小档案 + C) m3 J: j% L' Z% P
年龄：35岁 7 _2 r6 [3 X: n+ @
国籍：意大利 公仔箱論壇4 J8 @3 F8 j' [' K$ D0 b# M" U
资历：第13年
* x; _4 A. P/ D2 r) N) k1 C. m" k公仔箱論壇上季成绩：第八名（21分）
9 @0 ~- h1 T9 g% f! y% etvb now,tvbnow,bttvb本季成绩：第19名（0分） tvb now,tvbnow,bttvb9 g+ C, P8 i1 m
最佳排位次数：三次
: ^: j% u: w" r分站冠军次数：三次 公仔箱論壇, b5 @) \, x. w# X
个人最佳成绩：2006年第四名 |
發表於 2008-9-16 09:41 PM
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