9月10日電/命名為“雪龍2”號的中國首艘自主建造極地科學考察破冰船10日在上海下水,這意味著中國極地考察現場保障和支撐能力取得新突破。
6 a% Z9 L/ H+ h E+ K" Z; Y1 e公仔箱論壇
) {) o; j% _! T% V5.39.217.77:8898 新華社報道,“雪龍2”號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,中國船舶工業集團第七〇八研究所設計、江南造船(集團)有限責任公司承擔建造,是一艘滿足無限航區要求、具備全球航行能力,能夠在極區大洋安全航行、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船。 tvb now,tvbnow,bttvb# ~5 k0 U" }. l' b* A6 ?2 ]3 H+ R% N
8 G" }0 q. U! [8 o" y( M “雪龍2”號長122.5米,寬22.3米,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,航速12節至15節,續航力2萬海里,自持力60天,載員90人,能以2節至3節的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環境中連續破冰航行。 6 k6 v7 J c$ x8 R/ T$ u
/ A9 E2 o2 u2 m& ?6 b# T
“雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術、功能需求和綠色環保理念,採用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,具備全回轉電力推進功能和衝撞破冰能力,可實現極區原地360度自由轉動,並可突破極區20米當年冰冰脊,船舶機動能力大幅提升。
# e, q; k$ H% e; S" R" J; Ktvb now,tvbnow,bttvb, q n7 x. M: r; \( a; Q5 e" ]
2016年12月20日,“雪龍2”號在江南造船集團的切割車間進行首塊鋼材點火切割。此次下水後,“雪龍2”號還將進行係泊試驗和內部裝修等。根據建造計劃,“雪龍2”號將於2019年上半年交付使用,執行中國極地考察任務。裝備了國際先進海洋調查和觀測設備的“雪龍2”號,將是中國開展極地海洋環境與資源研究的重要基礎平台。
9 g( T& p2 u2 O
8 b8 K9 {' J; O( g+ d5 d! A2 q& O: P" {tvb now,tvbnow,bttvb |
|