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[中國內地] 2018 說說春運新變化

2月2日電/2月1日,狗年春運大幕拉開。為期40天的春運預計將發送旅客29.8億人次,其中鐵路發送旅客3.9億人次,再創歷年新高。
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  新運力:西部供給更充足
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. @9 Z( K: a; n# J5.39.217.77:8898  2月1日8點,D1701次動車組從西安北滿員駛出。 + U* n5 U; D0 T3 t7 H

* t+ n9 ^  @9 x' T  “今年春運,高鐵首次從西安開行到貴陽。D1701次節前上座率都在90%以上,節前兩天的一等座車票都售罄了。”中國鐵路西安鐵路局集團客運處技術科科長陳志鐵介紹,之前從西安至貴陽的普速列車運行時間需要22小時22分,而動車僅需7小時41分,運行時間壓縮近15個小時,使從西安去往貴陽、昆明、桂林、南寧、北海等方向更加便捷。 8 d' G% P' Z" I! z6 t

- @6 D/ g6 P( u  川黔陝甘地區,往年一直是春運運力的“短板”“鍋底”,特別是進出川,較為困難。但今年春運,西成高鐵、渝貴鐵路、蘭渝鐵路、寶蘭高鐵首次參與春運,讓中西部鐵路大通道大幅擴容。據中國鐵路成都鐵路局集團介紹,今年渝貴鐵路開行64對普速和動車,成都至西安、鄭州、太原、青島、貴陽、昆明、南寧、桂林等地,也首次由動車組列車相連,每日由成都東途經西成高鐵的動車達到了38對,途經渝貴鐵路的動車達到了23對,進出川運輸能力大幅度提升。春運運力供給不平衡的現象得以明顯緩解,蜀道春運不再難。 5.39.217.77:88987 N3 W/ N& r2 {( O

* p9 M+ L& f7 ]8 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  此外,2月1日,C2003次“復興號”列車駛出北京南站,開啟了“復興號”列車參與春運的新篇章。今年春運,“復興號”列車將在北京至太原、西安、成都、沈陽,上海至昆明、廈門、合肥,南京至南寧,深圳至重慶等方向開行。更多旅客將享受到“復興號”列車的高品質服務。
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