深地鐵11號線大規模載人試運行公仔箱論壇& I* D/ ~7 s- v& K
5.39.217.77:8898$ U% q( ?+ o* H; |) ?
, |* i$ q5 z% u/ U/ o7 M深圳地鐵11號線10日舉行試乘活動,近500人參與。11號線預計2016年6月30日將正式開通運營,屆時市民從福田區搭乘地鐵到機場新航站樓將只需約半個小時。地鐵11號線10日下午3點從後海站始發,經沙井站折返後返回後海站,行程總時長約一個半小時。據悉,地鐵11號線在全線每個車站均採用不同的設計風格和裝飾材料,並在寶安站、機場站等8個車站內專門邀請各專業藝術家設計了8種風格不一的文化牆。
0 b$ y# c5 E% f( z/ a! F
- i- D, h+ N4 o2 I( ?$ W7 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。《南方都市報》11日報道,11號線列車時速最高可達120公里,是當下大陸時速最快的超大編組地鐵列車。車行至碧海站時,還可看到深圳唯一一段在海上運行的地鐵風景線。工作人員說,120公里的時速可以確保從福田中心區30分鐘到達機場。地鐵11號線站間距也比既有線路長,平均站間距為2.8公里。7 `6 C+ r+ |$ H! h+ ]" [6 P
* `( _; S. E+ r" G6 K& c2 C1 Mtvb now,tvbnow,bttvb深圳軌道交通11號線規劃為全市軌道網絡的城市幹線,並兼有機場快線功能。現場工作人員說,基於這兩種需求的考慮,11號線列車採用了與常規的6節編組列車不同的形式:配備6節普通車廂的同時,增加了2節機場專用車廂。列車全長達到186米,最大載客量2564人。: A# q2 O% Q. Q2 o) R, ^- l
2 e% A, ~& d" z4 g; [公仔箱論壇與其他的地鐵車廂不同,機場專用車廂內為全坐席鋪設,共有110個軟式座椅。為方便旅客放置行李,車廂內分別設有放置大件行李和小件行李的行李架。車廂內的多介面旅客信息動態顯示系統採用的是長條高清LCD顯示屏幕,以及圖形傳輸與顯示技術,使乘客看到的信息更全面更清晰。據悉,地鐵11號線初期發車間隔預計10分鐘左右,隨着車輛的逐漸運抵,預計到2016年底可壓縮到6分鐘左右,預計到2017年6月該線全部的34列車運抵深圳後,發車間隔可控制在5分鐘以內。 |