[資訊] 幻像似的超跑 BMW i8
， 描述： **** Last update 26/12/2015 with YouTube Review
本帖最後由 nt1972 於 2015-12-26 05:58 AM 編輯
近年Plug-in Hybrid跑車大計滿天飛，寶馬則話造就造，四年內已把BMW VISION EFFICIENT DYNAMICS概念變成現實，開i8上街，不但有駕駛概念車感覺，它各項表現參數，亦神奇得像沒可能在現實世界出現。
寶馬電氣化的i系列有i3及i8，輸港的i3是全電動的四座位代步車，售價只是40萬元，i8則是插電式油電混合動力2+2座位跑車，由於有引擎，進口香港售賣就一定要打稅，售價因此是i3的6倍多，賣253萬元。
前輪馬達 後輪引擎
i3試車報告中，我們已指出跟市面上的其他電動車相比，寶馬i3的車身及底盤構造可謂充滿誠意，因為其他售價相若的電動車，只用傳統的鋼材造車身及底盤，i3則用到鋁及碳纖，結構如同一部級數相當的超級跑車。i8的車架用料跟i3相近，都是地台部分用鋁合金，整個座艙則以碳纖維製成，只是i8以油電混合動力系統驅動，機械佈局比i3複雜，前軸上是一台輸出131匹馬力、25.5kgm扭力的電動馬達，馬達與一組兩段變速齒輪相連，驅動前輪。
為馬達供電的鋰電池以縱置方式安裝在鋁合金地台的正中央，即是左右兩邊座椅中間的槽位內，寶馬稱這個地方為Energy Tunnel，電池的電壓為355V，總儲電量7.1kWh，可用電量5.2kWh，可用電量只是i3的27.7%，若電力充足，i8可以純電動模式行走最多37公里，全電動最高車速為65km/h。
後軸上則有一台源於MINI Cooper的1.5公升3汽缸直噴Turbo引擎，但用於i8跑車身上，調校當然比MINI強勁，馬力達231hp，扭力32.6kgm，配一台6前速Steptronic自動波箱，驅動後輪。
超跑級加速反應
車輛有5種行駛模式，分別是ECO PRO、 Comfort、Sport，在Comfort及ECO PRO模式時可隨時按下Engine Start按鈕下的eDrive掣，切換成純電動行走。ECO PRO顧名思義是慳油模式，引擎、馬達、冷氣、電熱座椅、電熱門邊睹後鏡也會進入節能狀態，動力回收系統也會加強能量回收效能，車廠說用ECO PRO模式可令續航距離增加最多20%。
Comfort應該是駕駛者最常用的模式，由車輛開動直到65km/h全由馬達驅動，馬達動力充沛，行車暢順輕鬆，65km/h以後引擎才介入，引擎啟動一刻有少許像Turbo介入的衝刺感，得到引擎幫助，速度提升更明顯。把波棍推向左邊便會進入Sport模式，錶板隨即變成紅色，Power錶變成轉數錶，代表車輛換成引擎主導，加速、上斜、轉彎或需要加強循跡能力時馬達才介入，例如拐彎時先由引擎帶動入彎，在彎芯踩油，前輪的馬達加入，變成在四驅情況下出彎。此外，油門反應、波箱轉波速度更快，加速反應明顯比Comfort模式時直接爽快，軚環、懸掛更為紥實。為了增加駕駛者的觀能刺激，工程師特別為i8製造了一套恍如直6 Turbo引擎的雄渾引擎聲效，讓人以為自己正駕駛大容積汽油跑車。
即是說i8可以用前驅、後驅或四驅方式行走，純電動模式下是前驅，引擎獨立運作時是後驅，加速、轉向時就變成四驅。引擎及馬達動力全開，總馬力輸出為360hp，以超級跑車的標準動力並不突出，甚至連同廠的M3也不及，但多得馬達低轉速、高扭力的特性，令起動比一般汽油車快，感覺像駕駛馬力超過500匹的跑車。車廠的0-100km/h加速數字為4.4秒，我們實地測試的時間為4.66秒，比起McLaren 650S Spider只是慢0.22秒，極速受限制在250km/h。
600公里續航距離
由於是插電式油電雙動力車，原則上是先行電、再行油，所以i8基本規格的油缸容量只是30公升，香港代理可能考慮到未必每位車主可以日日為座駕充電，輸港的i8一律配搭了較大的42升油缸，若滿電滿油計，用COMFORT模式廠方公佈的續航力為500公里，用節能效果最好的ECO PRO模式，則可行600公里。
i8的車身長闊高度是4,689 x 1,942 x 1,293 mm，尺碼比保時捷911巨型，但車身淨重只有1,485kg，大概是一部911 Carrera 4S的重量，可見輕量化的車體及低排氣量引擎的減磅作用，足以抵銷馬達及鋰電池的重量。
i8是香港第一部插電式油電混合動力跑車，在傳統跑車市場來講，它絕對是天外來客，傳統的超跑迷，當看到i8只用1.5公升引擎，未必願意承認它是一部超級跑車，但試車當日一般駕駛者見到此車的反應，絕對比見到林寶、拉利甚至Pagani更為雀躍，有人拿出手機拍攝，有人興奮得大叫起來，i8剪刀式車門的霸氣及概念車一樣的劃時代造型，都是它的魅力所在，單是這個靚樣，相信不少有錢人已願意付鈔。 |
發表於 2015-11-22 04:38 AM
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