兩年多前，平治的CLS系列首度加入Shooting Brake車款，集合了旅行車的實用性及Coupe的優美線條元素。這個以貴族搜獵意境為名的車款，再度引入至另一車系CLA中，廠方還特意加入橙色藝術套件，讓新車更添搶眼野性。
跟A Class共用底盤的CLA，走三廂式房車路線，雖然兩大車系在銷量及口碑上也有不俗表現，但總覺產品戰線還是欠了一點點。這一點點便是更大尾箱空間的實用性，Shooting Brake（下簡SB）的獨特車款便派上用場了。旅行車款在港甚受歡迎，但有些車主會嫌方正車尾還是欠缺點個性，而SB在升高車後空間的同時，又把車頂以斜線收合至車尾，讓車側呈現一種拋物線的美態，加上斜度更高的車窗布局，形成了Coupe的美麗錯覺，在外形上，SB在提高實用性外，還兼顧了車身線條，確實討好。
細心看看，會發覺頭燈組內加入了橙色外框。
駕駛艙佈局跟A250分別不大，年輕中見豪華。
車頂只稍稍高了3mm，但頭頂斜收至尾的設計，提高了不少空間感。
橙色點綴極養眼
這次還有Orange Art Edition套件（$26,500，未連稅）為CLA SB護航，在頭唇、雙出式尾喉之間，也換上橙色橫板，頭燈內也有橙圈外框，而車廂前後座椅，也加入了橙及白色的條紋，連安全帶也是橙色的，若一併選購AMG的18吋橙邊輪圈（$4,600，未連稅），便讓全車更為搶眼。
更實用的Shooting Brake車款，只比房車款的CLA250貴了萬多元，連車價也有優勢，相信可吸引不少喜愛Estate車款的人。
試車的為CLA250 SB型號，駕駛感覺上，其實跟之前的CLA250分別不大，就算在急速入彎時，尾箱加大後的負重，也幾乎感受不到。若非本身只鍾情三廂式房車的話，很難不選擇更實用的Shooting Brake。
尾部輪廓有之前CLS SB的漂亮級數。
尾箱空間是直接受益一環，載物靈活性更大。
SB的車側線條相當美觀，提升了旅行車款的層次。
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發表於 2015-6-1 05:05 AM
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