2月9日電／中國國防科工局消息，中國目前運載能力最大的長征五號運載火箭9日16時在北京成功進行了芯一級動力系統試車。此次試驗是長征五號運載火箭工程研製重大標誌性地面試驗之一，也是中國迄今為止開展的最大規模、最長時間的系統級動力試車。試車成功標誌著這項工程研製取得重大進展。 5.39.217.77:8898' m7 b7 \4 w' _- \6 r5 r" ]
$ {4 f% ~8 q: {( ^" x5.39.217.77:8898 新華社報道，長征五號火箭近地軌道運載能力25噸，地球同步轉移軌道運載能力14噸，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，是現役的長征系列運載火箭最大運載能力的兩倍左右。長征五號運載火箭工程是中國重大航天科技工程，由國防科工局負責組織實施，航天科技集團公司抓總研製，計劃於2016年在中國新建的海南發射場擇機進行首次飛行試驗。主要承擔後續探月工程三期、載人空間站等發射任務。
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據介紹，用於此次試驗的長征五號運載火箭芯一級產品，直徑5米，總長約33米，使用無毒無污染的液態氧和液態氫作為推進劑。點火後，火箭芯一級各系統工作穩定，發動機按照預定程序正常關機，達到預期目的。
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芯一級動力系統試車是將產品按照飛行狀態，係固在火箭動力系統試車台進行點火試驗，主要考核和檢驗芯一級設計方案正確性和工作協調性、可靠性，並獲取火箭力、熱等環境數據分佈情況。
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8 z0 G9 Y+ c7 ^/ B* t5 \ 長征五號運載火箭工程研製堅持“通用化、組合化、系列化”的設計思想，以“無毒、無污染、高可靠、適應性強、安全性好”為目標，配套新研的液體火箭發動機及相關模塊，將有力提升中國航天液體火箭動力技術發展，牽引並帶動中國無毒無污染新一代運載火箭系列化發展，為進一步完善中國運載火箭能力佈局提供有力保障。 |
發表於 2015-2-10 11:56 PM
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