多功能跨界休旅車Forester為SUBARU在台灣打下基石，帶動品牌車款在台熱銷，連續兩年巨幅成長。SUBARU下一強棒將是全新的Legacy和衍生的跨界休旅Outback，尤其是Outback更是明年主力。 2014年泰國車展前夕，SUBARU於27日為品牌全新6代Legacy中型房車和它所衍生的全新5代Outback跨界休旅車舉行亞洲地區媒體發表會，台灣代理商意美汽車已確定明年四月初會引進。而Legacy原本有Wagon旅行車型，將被取消，未來它的角色將由全新運動化旅行車Levorg取代，它將在明年第四季引進台灣。按意美汽車所說，兩新車未來上市，車價會比現有的車型更具競力。
SUBARU在台灣市場的下一強棒：全新Legacy和跨界休旅Outback，於曼谷車展中發表亮相
兩款車型軸距與上一代相同，但車身則明顯放大、加長，而且有全新的車頭和車尾設計。SUBARU視為明年主力的Outback，車身尺碼長4,817mm、寬1,840mm、高1,680mm，比上一代小幅增加，車頭水箱護罩和氣壩採取鑽石六點式造型設計，並有前金屬下護板，配上全新鷹眼式頭燈，並上LED晝行燈，車側線更為流線的，並且有十分突出的葉子板，強化肌肉感。
預計明年四月Outback會上市
Ouback車尾造型。
另配上造型更大的輪胎尺寸，側裙上也加了金屬飾條，並刻有Outback字樣。此外，水箱護罩也具備Active Grille Shutter主動啟閉柵門，可隨著引擎溫度自動控制開關，可降低車子風阻，減少油耗。
OUTBACK新水箱護罩設計，內有Active Grille Shutter主動啟閉柵門，可隨著引擎溫度自動控制開關，可降低風阻跟油耗。
OUTBACK新鋁圈式樣
而內裝方面，不改其簡約明朗的調性，但精緻度大幅提升，塑料和金屬面都比以往細緻，換上時尚雙圓儀表組和新的三幅式多功能方向盤，皮椅也有新的壓紋，中控台採取大塊透明飾板，結合觸控螢幕，整個車室豪華感提升不少。 此外，由於車長增加，行李廂深度加長，置物空間明顯提升，另有電動尾門提升升置物便利性。
內裝方面，不改其簡約明朗的調性，但精緻度大幅提升，塑料和金屬面都比以往細緻。
Outback中控觸控面板
行李廂空間有所增加
全新的Outback有3.6升六缸引擎和2.5升四缸引擎，其中2.5升將是未來主力，它是一顆經過重新調校的2.5升水平對臥引擎，代號FB25，它的進氣控制系統(TGV)已調整位置，並重新設計進氣口，讓引擎全速域的運轉效率更為優異，進而改善動力輸出和油耗。最大馬力175PS／5800rpm，最大扭力235牛頓米／4000rpm；3.6升引擎最大馬力260PS／6000rpm，最大扭力350PS／4400rpm，兩者皆搭配無段變速箱的Lineartronic變速箱。
皮布雙材質座椅
此外，車身剛性強化，底盤做了結構調整，調整後懸吊位置，以提升行車舒適性。另配上品牌招牌的AWD對稱式全時四輪傳動系統，加上新增的X-Mode越野驅動系統，使它的野越戰力和對應濕滑路面的能力提升。 全新世代Legacy車身尺碼同樣放大，長4,795mm、寬1,840mm、高1,500mm，並配上鋁合金引擎蓋，六角形水箱護罩也有能降低風阻的Active Grille Shutter主動啟閉氣柵箱。同樣換上新的鷹眼燈，而前擾流也和往不同，更具戰鬥風味，另有不同於Outback的全新五輻式鋁圈。由前葉子板向尾燈延伸的斜置高挑腰線，增強它的視覺動感。
國內車主相當關注的新Legacy
Legacy未來不再推出Wagon車型
但內裝設計更強調運動感，加入銀色飾板點綴其中，中控台也配上全新影音娛樂系統，營造出更勝上代車型的內裝氛圍。
水箱護罩內同樣有Active Grille Shutter主動啟閉柵門
全新鷹眼燈附LED晝行燈
2.5升水平對臥動力配置和輸出數據和Outback相同，但著重於進、排氣系統的調校，並提升引擎燃燒效率和油耗。Legacy同樣採用全新Lineartronic CVT無段變速箱，此變速箱將扭力轉換器、機油泵浦和前後分動器重新設計，藉此讓加速換檔更為線線性流暢。底盤也結合傳統的對稱式全時四輪傳動系統。
Legacy的2.5升四缸水平對臥引擎
Legacy和Outback同步提升其主被動安全配備，也強化各項主、被動安全科技，安全氣囊已進行擴大和升級，其中Legacy也配備主動式扭力向量調整功能，提升過彎能力，搭配全車系都有VDC車身穩定制系統，讓安全係數大幅提升。 |
發表於 2014-12-7 01:26 PM
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