w- I( T2 E% X3 F0 ~5 v! c5.39.217.77:8898! d* x9 c, M5 K( t
% Q. O' H6 S9 J) W( l* P" @$ E
! K" a8 v' o, ]此前有传言说德国车手塞巴斯蒂安-维特尔有可能在2009赛季取代马萨在法拉利的地位，如今西班牙媒体爆出一条可能性各大的新闻，那便是阿隆索有可能在下赛季挤走巴西人马萨。西班牙媒体《阿斯报》近日透露，法拉利已经瞄准两届世界冠军得主阿隆索，他们的合作很有可能在2009年赛季实现。' x M; M, O$ R% ` T4 y8 T
《阿斯报》表示，当让-托德在本周二辞去法拉利车队老板职位后，阿隆索转投法拉利车队的机会陡然增大。该报认为，让-托德一直是阿隆索加盟法拉利车队的最大障碍，除了他个人不喜欢西班牙人之外，并且托德也一直都是马萨的坚定支持者，因为巴西人的经纪人便是让-托德的儿子尼科拉斯-托德。tvb now,tvbnow,bttvb) I# b/ m4 g6 o+ e% G0 j
此外，《阿斯报》还称，马萨之所以在本赛季还能继续呆在法拉利，主要原因还在于，2007年赛季最后一站巴西大奖赛，当车手总冠军争夺进入白热化阶段的时候，马萨慷慨地给莱科宁让位，最终成就了莱科宁在最后关头成功翻盘夺得最后的年度总冠军，为了回报马萨的精诚合作，法拉利不愿在此时接触与巴西人的合同。法拉利车队总裁蒙特泽莫罗曾经也向阿隆索明确表示，未来法拉利车队最理想的车手搭配是莱科宁和阿隆索。《阿斯报》据此推测：“托德的退位，让蒙特泽莫罗的这一构想有可能很快得到实现。”公仔箱論壇/ k& h* V4 W V3 h4 S4 J
针对外界的猜测，马萨在本周四否认下赛季将离开法拉利车队的传言，“我与法拉利车队签了为期三年的合同，我现在与队友和车队的关系也非常融洽。”但是《阿斯报》认为，随着托德的让位，加上本赛季首站的糟糕表现，马萨目前的处境的确非常艰难，“如果他在本周末的马来西亚站继续这样的状态，那么他的离开将是铁定的事情。虽然，莱科宁在澳大利亚同样表现糟糕，但至少他手中握有现世界冠军这样的头衔。” |
發表於 2008-3-23 08:22 AM
| 