[資訊] 時尚穿戴 3代Skoda Octavia操控節能全面升級

追求高度實用性，過去Skoda核心車款Octavia無論車裡或車外，所有鋪陳中規中矩，品牌近年產品大換血，設計語彙也一反過往的深沈內斂，走時尚亮麗路線，不僅如此，整體操控與運動感也給人耳目一新之感，沒變的是一貫的高度實用性。

全新Octavia設計語彙走時尚亮麗路線，整體操控與運動感也給人耳目一新之感，實用性仍具高水準

車側也有立體且銳利的摺線，搭配跑車風格的輪圈，有十足的運動風味

Skoda核心車款Octavia，從第一代上市至今，全球賣出400多萬台，成績可謂驚人，它在台灣一樣是銷售主力，去年原廠已在日內瓦車展發表全新3代Octavia新車，台灣晚了12月才報到，總代理太古利奔先引進三廂車型。全新Octavia因為採用和Golf及Passat相同的福斯MQB底盤，因此車身尺碼比上一代略為放大，車長和車寬各增加90mm與45mm，軸距增長108mm，車高則略微降低。而整個造型變得有稜有角，表現十足的時尚味，而不再似過往那般保守。

全新Octavia車身尺碼比上一代略為放大，車長和車寬各增加90mm與45mm

車頭水箱護罩採全新雙翼的造型，並且橫向拉寬，因而更具吸睛效果，水箱護罩上全新黑底鍍鉻的logo，向引擎蓋延伸出兩道摺線，也讓車頭變得很霸氣，氣壩也比上一代寬，並有一道橫柵串連左右霧燈，車頭燈罩更採類似水晶切割，稜角分明且格外閃亮。

水箱護罩上全新黑底鍍鉻的logo

全車也散布著鋒利的稜線，包括挑高的腰線，車尾也呼車頭變化，簡約之中也有銳利線條，加上車尾有品牌招牌的C字形複合式尾燈燈形加大，同樣十分亮麗。

尾門有如鑽石切割般的線條，C形尾燈變得更大更亮麗

內裝維持一貫的精緻，以深色軟質塑件搭配織布座椅與木紋飾板，比上一代更顯奢華，車內許多細部更運用鍍鉻飾條，創造閃亮的裝飾效果，讓車內變得比以往格外耀眼。配備齊且等級不差，中控台鋪陳幾乎是Golf的翻版，簡約而多功能配置，有MIB多媒體系統，內建CD／MP3和藍牙功能，但結合SWIG音響主機並支援單片CD，還有8支揚聲器，音場效果比上一代優很多，並且有AUX-IN和USB界面。

內裝維持一貫的深沈細緻質感，但增加鍍鉻飾件，使它更具時尚風

多媒體系統內建CD／MP3和藍牙功能

然而中控沒有導航系統，不過在智慧手機普及的今天，可透過手機內建導航App取代車子內建的導航。

左右分區恆溫空調還附有粉塵過濾功能，下方可看到UAX-IN音源裝置和USB插槽

多媒體系統內建藍牙功能

我們試的車款配的是大螢幕搭上鋼琴烤漆面板，左右有對稱的控制按鍵，擺脫平民化形象，視覺上簡潔清爽，更營造幾許以往少有的奢華感，操作也很合乎人性化，靠直覺即可輕鬆上手，而空調也是左右分區的恆溫空調，並附有粉塵過濾功能。真皮包覆的三輻式方向盤也加了鍍鉻飾條，並有音響和儀表資訊顯示切換按鍵。雙環儀表採有鍍鉻框，兩表中央的行車資訊顯示螢幕也比上一代大些，更方便駕駛判讀。

真皮包覆三輻式多功方向盤有音響與儀表資訊顯示按鍵

儀表中央顯示螢幕變大且能顯示完整的行車資訊

上一代Octavia乘坐空間已十分寬裕，此次改款由於軸距變長，它比上代無論是頭部空間和腿部空間，都更形寬敞。而上掀大開口的尾門設計，讓它擁有掀背車的置物便利性，而且行李廂空間寬裕一向是Octavia的優勢，最大容積達到590公升，比係出同門的Golf和Jetta具備更長的置物深度。6/4分離式後座透過快速傾倒功能，可完全前傾幾近乎平躺，讓置物容積達到1580公升。

前後座腿部和頭部空間都十分寬敞，比同級車更優

6/4分離式後座透過快速傾倒功能，可完全前傾幾近乎平躺，讓置物容積達到1580公升

後座中央扶手置杯架

時尚奢華的座椅有相當不錯的包覆性

前座手套箱內有多媒體播放器內有SD插槽，手套箱有空調出風口帶來冷藏功能，並有風量調整旋鈕可控制冷度

車內許多置物功能有符合品牌Simply Clever精神，設計十分心貼心實用，如後座扶手置杯架有隔板可依杯子大小前後移動調整

原廠有多套汽柴油動力，台灣總代理導入的車型搭載的是1.6 TDI渦輪增壓柴油引擎，這是一具以節能省油優先的全新柴油動力，以舊引擎加以進化，包括Turbo的功率、噴油系統的優化等。

台灣總代理導入的車型搭載的是1.6 TDI渦輪增壓柴油引擎

依官方數據，Octavia 1.6 TDI的大馬力105 hp，最大扭力 25.5 公斤米，且在引擎1500到2750轉之間釋放，大扭力讓我們駕馭起來，感受到起步很有力，不過它的加速卻是線性而平順的，並沒有慓悍的勁道，也無重拖遲緩，搭配7速DSG自手變變速箱，它的時速0至100公里加速能在10.9秒達成。當然，最漂亮的莫過於它的油耗，節能的動力系統加上輕量化底盤，比同級車更省油，引擎還結合start-stop怠速自動熄火與煞車動能回收裝置，平均油耗一公升可跑22.9公里。

整個造型變得有稜有角，表現十足的時尚味

MQB底盤採用更多鋁合金材質，使車重比上一代輕了102公斤，除了改善油耗，也帶來更好的運動能力，前麥花臣、後多連桿式的懸吊配置，直線加速或過彎，都能快速反應路面變化，並且底盤展現十足剛強的韌性，尤其進出大彎，懸吊有極佳的支撐性，不但沒有嚴重側傾，即使出現轉向不足，仍可以從容應付，出彎也保有不錯的循跡性。此外，它也具有讓人激賞的車室靜肅性，不僅引擎室與車外噪音隔絕做得很徹底，來自底盤的噪音抑制也很不錯。至於安全規格，Octavia因為搭載全新MQB平台，剛性更增強，號稱比上一代增強25$%，而它也拿到歐盟EuroNCAP撞擊測試五顆星評價。在被動安全配備，可說比同級車有過之而無不及，全車系標配六顆安全氣囊，包括雙前座正面與側面氣囊，還有後座頭部氣囊等。主被動安全輔助配備除了ABS、EBD煞車輔助系統、ESC行車動態穩定系統，還有HHC陡坡輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等輔助科技。

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eaglelu

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