英國Aston Martin去年10月慶祝位於跑馬地香港新專店開幕,特別運來全新V12 Vantage S超跑作預覽,最近這輛馬力高達573ps、身價接近三百五十萬元的「猛獸」終於抵港,並以一身黑灰雙色凸顯強悍一面。
2014年新版V12 Vantage S,為了強調其賽車DNA及旗艦作的獨特身分,設計師特意從品牌CC100 Speedster概念車中取得靈感,勾劃出全新銀色車鼻連碳纖維裝飾,車頂(碳纖維製造)及車尾特別噴上銀灰色,配襯酷黑車身和輪圈(十九吋),加上V12專用的車頭引擎蓋透氣孔,賣相威猛。廠方表示新版車身重量較舊版減輕達15kg,令性能和操控表現更上一層樓。
6公升V12引擎經過全面強化改良,應用賽車化汽缸燃燒室及中空凸輪軸結構,馬力由以往510ps激增至573ps,值得一提是機器於極低轉數1,000rpm時,已能輸出44.9kgm至52kgm強大扭力,實際試車發現起步明顯更凶猛,咆哮聲澎湃,大排氣量V12引擎提供非常綫性的油門反應,4,000pm以上的超激進表現是高潮所在。
舊版V12 Vantage只有六速手波提供,新一代V12 Vantage S因應市場需要,引用新一代七速Sportshift III半自動波箱,廠方指新波箱針對新引擎的強悍性能而建造,從Vantage GT3、GTE研發出來,不僅較舊版六速手波減輕25kg,測試發現無論自動轉波或手動+/-都很暢順,最重要是容易駕馭,符合日常市區代步的需要。
由德國ZF廠製造的電動輔助轉向系統,可因應路況自動調節盤轉向力度,攻彎操控較上代更加快捷精準。駕駛者可利用ADS系統,選用Normal、Sport和Track三種不同行車模式。在香港,於Normal或Sport已可應付大部分路況,在港島南區馳騁,會發現其短小精悍的優點。車廂可自由選配個人化包裝,拍攝車的桶椅為半皮半皮包裝,防跣力優良。度身訂造B&O音響系統,在「非馳騁」時間能提升享受。中控台頂置闊屏幕顯示器,還連接了倒車閉路電視,泊車睇位更加安全。
新一代V12 Vantage S性能及操控表現有顯著提升,雖然外形沒有大變革,但全新半自動波箱安排,相信可令更多人享受到那份「占士邦超跑」的強悍和尊貴氣派。
V12 Vantage S規格
引擎:5,935c.c. V12 DOHC
馬力:573ps/6,750rpm
扭力:63.2kgm/5,750rpm
傳動:七前速半自動波,後驅
0至100km/h:3.9秒
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