剛在去年東京車展以概念車身分亮相的豐田Noah，事隔三個月，生產版火速抵港，於今天（2月11日）正式上市。新車外形前跑格，港版有標準八座及豪華七座兩個型號，今次測試為後者，慳油好力外，最重要是享有環保車減稅優惠。
經過全面革新的Noah，外貌變得更跑格，四周車窗採用低腰綫設計，令乘客有更佳視野。新車地台較上代為低，前排離地只390mm，中排座艙離地則為360mm，配合兩側開口特闊（805mm）的電趟門，乘客出入非常輕鬆方便。由於拍攝的為樣辦車，座椅以布料包裝，據知日後發售的七座版本將配上皮革座椅。七座版中排為兩張獨立設計，各自備有頭枕及手枕，中間設活動桌几連杯座，兩張椅還可拍貼一起。尾排沿用兩張獨立座椅格局，可向兩邊收摺，幾個步驟便令尾箱騰出更大儲物空間。
全新鋪排表板，中控台頂置4.2吋TFT屏幕顯示資訊，豪華版還有6.1吋輕觸式屏幕接連AV系統音響主機，內附GPS人聲導航系統及倒車閉路電視，而恆溫冷氣特設Nanoe納米離子空氣淨化功能。
新改良2公升Valvematic引擎雖然輸出稍為調低，但配合七段+/-功能Super CVT-i波箱，起動反應較舊款爽快，順暢寧靜感有顯著提升。難得是行車轉向表現敏捷平穩，扎實安全感也見進步。
港版新Noah差不多跟日本同步登場，多少反映廠方對香港市場的重視，始終Noah是本地最暢銷MPV之一，新一代可謂不容有失，事實上，車子無論行車表現、舒適度和造工用料的確有明顯改進。
今次代理率先安排試駕的屬於七座豪華版，售價較八座入門版貴約四萬元，不過配套更豐富，性價比無疑更高。
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發表於 2014-2-11 12:30 PM
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