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發表於 2013-12-21 06:05 AM
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聖誕節奉旨瘋狂購物，至怕戰利品多到塞不入車。彎路王Golf Variant推出數月依然大紅，全因有着同門攻彎好玩特性，其1,495升大容量尾箱更是裝載禮物好幫手，大紅車身夠聖誕氣氛，夠藉口買新車未？
臨近普天同慶的聖誕節，駕駛VW Golf Variant長測，火紅色修長車身着實應節，這數天在廣東道塞車，格外感受到途人的注視目光。在外形上，這旅行車款跟揭背車款相差不多，仍屬一貫VW家族式設計，只是車身增長了，由小鋼炮變成更修長實用的旅行車。相處數天，容量達505升的尾箱已足夠應付日常所需，如攝影師一大一細的行李篋，外加一堆攝影器材、三個背囊、幾件大褸等，全都輕輕鬆鬆容得下；未夠？可以收起後座，尾箱容量即時激增近三倍至1,495升。目測估計，左叠右叠擺放得好的話，起碼可以裝載足足八個大篋，那怕是五呎高原棵聖誕樹，打斜也可放入，加上後座可180度放平，變成完美平台，不會受高低地台和尾輪影響，擺放聖誕禮物就更省位方便了。
今日推介的VW Golf Variant，屬加裝了天窗的Highline版本，之前廠方玩搶灘戰，只售22萬多，造成一股搶購潮，未夠兩周便全數售出，至今新貨一直未到港。不介意無天窗的話，可選另一款入門級Comfortline版本，規格跟Highline版本一模一樣，售價$208,000，兩車的性價比同樣高。
攻彎得心應手儘管是旅行車車款，但VW Golf Variant依然流露着Golf的小鋼炮及彎路王特性；引擎容積雖比上一代縮減至1,390cc，但加速爆發力仍令人滿意。
今番長測，我深深體會到這台引擎不是降級了，而是根本不需要一味加大引擎容積及馬力，已足夠日常所需。在東廊加速切線、調景嶺多個繁忙迴旋處行駛，油門稍深，引擎已迅速作出反應，絕對有心有力。遊走港九新界，感覺相當順暢，偶爾興之所致，在山路間放肆一下也相當好玩，就算多了車尾負載，也依然有着彎路之王的DNA。七速DSG+/-波箱一貫的靈敏快捷，升波或降波調度得宜，上山頂凌霄閣，沿途攻彎尤其得心應手，亦省下許多無謂油耗，駕駛了五天共382公里，綜合油耗只約$1.2/km，Turbo車來說已算省油的了。
VW Golf Variant
引擎：1,390cc直四Turbo
馬力：122ps/5,000rpm
扭力：200Nm/1,500-4,000rpm
傳動：七速DSG+/-波箱
售價：Highline版已沽清，Comfortline版售$208,000
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發表於 2013-12-23 11:19 PM
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