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[資訊] 馬i3明年到港 400部料供不應求

寶馬昨天在香港理工大學舉行發佈會,正式宣佈首部純電車i3將引入香港。由於全球供不應求,預計來年Q3到港的約400部i3,很快會被訂購一空。目前香港有超過1,000個12A充電站,將陸續升級成符合歐洲制式之32A,未來更會設立適合寶馬車款之快速充電站,可短於30分鐘時間內充滿八成電力。
Trying to sell 400 i3 in one year is impossible!  Trying to sell 400 i3 in its life cycle (5 years?) seems more realistic.
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  • eaglelu

BMW電動i3——小車大力量

全新BMW i3電動小車上周五(12月13日)在港舉行了大型發布活動,新車即日起至明年1月5日(日)假香港理工大學公開展出,並開始預售,首批新車預計明年中抵港交車。
BMW i3新車登場儀式在香港理工大學創新樓舉行,出席嘉賓包括財政司司長曾俊華,以及寶馬廠方和代理一眾高層代表。據寶馬汽車香港區董事總經理曾耀民表示,香港是i3於亞洲首個發行的地點,而受惠於電動車免稅,以及全港現時設有約一千個充電站,曾耀民對i3的銷路充滿信心。不過現階段車子售價仍未落實,據知純電動版開價約四十多萬元起,代理現已接受預訂(訂金為五萬元),首批最快可望明年中交車。

i3是寶馬副綫品牌BMW i的頭炮,外殼及底盤以輕量碳纖維製造,車重只有1,195kg,配合170ps馬力後置電馬達驅動後輪,0至100km/h只7.2秒。充滿電續航力在Comfort模式約有130km至160km。現場所見,車子身形高大,車廂頭部空間充裕,布局及用料時尚創新,造工一絲不苟。值得留意是後門採用逆向開啟格式,加上省卻B柱設計,可方便出入,不過必先要開啟前門,後門才能操作。

在歐洲市場,i3還有一款Range Extender型號,身懷650c.c.雙汽缸引擎(34匹)和一個九公升油缸,引擎用作推動發電機供電(不能直接驅動行車),令續航距離增至300km。可惜因為此型號配有引擎,受惠不到本地純電動車的免稅優惠,令Range Extender如加上相關稅項後售價可能會很昂貴,所以代理暫時未有引入的時間表。
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