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[資訊] 5系小改GT晒靚背

自從BMW推出5系Gran Turismo以來,實用是實用了,但不少人都嫌其外觀太過笨重,不夠瀟灑。或許正因為如此,近年BMW在車款設計上,明顯趨向把車身壓扁拉長,以營造更有運動感的車形,新推出的4系和第三代X5也有此趨向。

現在來到中期小改款的5系Gran Turismo,驟看外觀似沒太大變動,但只要細心留意,不難發現其招牌式車背線條已改得更修長利落,車背再不感到笨重。頭唇設計也有改動,跟鬼面罩一樣加上金屬邊框,更加型格。頭燈則換上新款Adaptive LED,輪圈改為18吋輕量化合金款式,最有趣是把沙板上的指示燈移上側鏡,據說這佈局是現時歐洲方面的大趨勢。基於Gran Turismo講求把行政車和旅行車集於一身,所以巨型尾箱始終是賣點,這次的小改版,尾箱容量就比舊款增加60L達至500L,放下後排座椅更急升至1,700L,非常實用。

免費升級$15,000選項今次試駕的528iA Gran Turismo,是5系Gran Turismo自2009年推出以來,首次用上2公升小引擎為心臟。雖然引擎容量小,但以每公升計能逼出約123匹馬力的比例來說,已經非常厲害。早前曾試過用同一款引擎的428iA,低重心車身非常咬地好跑,當用在528iA Gran Turismo身上時,就有一種剛剛好的舒服感覺,其低扭特性令加速十分直接,較柔的懸掛設定令行車更平穩。

值得一提的還有儀錶板換上全液晶顯示,當切換至Sport模式時,時速會由指針改為數字顯示,視覺效果更刺激;而以往也有的Eco Pro模式,則加入Coasting功能,即在行駛途中鬆開油門後,車身動力系統與引擎齒輪會短暫脫開,純粹以慣性動力行駛,令油耗可多慳2%。今明兩日,代理在海運大廈展覽大堂展出多款新5系,當然也包括528iA Gran Turismo,預售期間更會送後座電動窗簾(原價$7,200)和電動索門(原價$7,800),有興趣記得去望望。


BMW528iA Gran Turismo
引擎:1,997cc直四TwinPower Turbo
傳動:8速Steptronic+/-波
馬力:245hp/5,000-6,500rpm
扭力:350Nm/1,250-4,250rpm
售價:$723,000起
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