虽然本田在上周的赫雷兹试车中成绩惨淡,但是英国车手简森-巴顿仍然对本田车队取得的进步感到高兴。巴顿强调,今年的新车RA108让他感觉大有潜力可挖,因为赛车应有的操控性又回来了。
7 h1 R& s* z) Z7 Y4 z! U5.39.217.77:8898公仔箱論壇* l6 B0 t5 C3 T2 F
“这周四,我们用了很多时间确定赛车可靠并且运转平顺。”巴顿对一家日本媒体说到。“我必须要说,我对目前的进展感到高兴。在我们的几次测试中,很多领域都取得了进步。对我自己而言,我对赛车的操控性也感到高兴。这是一辆我们可以去依赖的赛车。”
, m3 g a& x" A9 [/ a6 @- P2 e9 ntvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇8 v, c# N5 I' F/ d7 v
本田2007年的赛车RA107出现的最大问题就是难于驾驭,巴顿和巴里切罗摸索了一年也无法完全适应那辆赛车。到目前为止,今年的新车RA108仍然速度欠佳,上周它比同场测试的迈凯轮慢3秒。但是巴顿相信随着赛季的展开,RA108赛车会取得显著进步。5.39.217.77:88985 A& F7 i$ r6 ~7 }6 g' D
公仔箱論壇# a: Y: n+ ~( T7 p; v
“相比去年的赛车,今年新车的不同是它更易操控了。”巴顿说。“这是一辆让你……让你可以了解的赛车,所以你可以在这辆车(的基础)上工作,可以取得进步。尽管现在我们仍然缺乏速度,但是我对今年这辆赛车感到高兴,性能已经好多了。我可以从这辆赛车上感受到更多,这对于未来提升这辆赛车的性能来说非常重要。”
: K& _- u# g! Q5.39.217.77:8898
, \ |$ _- y8 V6 a# J5.39.217.77:8898 “随着赛季进行而取得进步,我对此很乐观。到墨尔本的时候,我们的空气动力学将有一次进化。”巴顿最后说到。 |