彭博社報導，產業集團指出，在全球船舶供過於求下，訂單難求，全球最大造船國─中國大陸約在5年後可能有1/3造船廠關門大吉。「中國船舶工業行業協會」秘書長王錦連受訪指出，面臨關閉危險的造船廠「已有一段很長時間」沒有接獲任何訂單。如果「市場低迷不振」持續，這些造船廠恐在3到5年內關閉。大陸造船廠超過1600家。
) D! P- m9 x, N/ ~6 v; J大陸造船商因進行裁員和多元化發展海洋設備，以抵減訂單縮減衝擊和對抗10年來最嚴重現金短缺，現可能面臨勞工不安的局面。
0 T, }. _: ]- b; y. H s+ T! iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大陸造船業巨擘─熔盛重工集團控股（HK-1101）因部分停班簽約工包圍主要船廠入口影響，致股價持續重挫，今天在港股大跌16%、創新低紀錄。
. ?5 \; E4 g8 `( S' ]: |tvb now,tvbnow,bttvb元富證券公司駐上海分析師王重陽表示：「由於整體市場關係，企業沒有出路; 所以只有最強者才能生存下來。」「由於任何形式的信貸緊縮都很嚴峻，大陸造船業今年更加難過。」tvb now,tvbnow,bttvb' w9 J8 \: n, H
據「中國船舶工業行業協會」數據，大陸造船商截至今年5月底接獲訂單較上年同期縮減23%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! b; ~) ]( s( G- I2 \5 `' }
香港大華繼顯控股（UOB-Kay Hian Holdings Ltd.）指出，造船商已調降向買方的首期付款要求、削價最低僅達合約價2.5%，相較2010年前的20%首付要求。 |
發表於 2013-7-6 01:47 PM
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