今屆日內瓦車展話題，全部落在法拉利LaFerrari、麥拿侖P1和林寶堅尼Veneno三款旗艦級超跑身上，無獨有偶，前兩者採用傳統引擎結合電馬達來提升動力，快跑又環保。
今次這三大超跑若以圍觀人數分勝負，LaFerrari先勝一回，它是繼F40、F50和Enzo之後，二十一世紀最重要的法拉利旗艦，設計中參考了大量F1賽車數據，碳纖維底盤結構，不但較Enzo輕20%，抗扭性增加27%，整體剛性也提升22%。不過最搶眼仍是那台結合HY-KERS電能系統的6.3公升V12引擎，總馬力達963ps，0至100km/h少於3秒，快得驚人。車子限量四百九十九輛，但廠方已接到七百位人士有意購買的名單。
同樣以混合引擎作助力還有McLaren P1，把源自同廠12C的3.8公升Twin-Turbo引擎加入一具電馬達，令P1馬力輸出達916ps，0至100km/h同樣少於3秒，而且產量更只得三百七十五輛。
不過說到矜貴，林寶堅尼為慶祝車廠成立五十周年而炮製的Veneno肯定是三者之冠，因為產量只有三輛，每輛身價高達三百萬歐羅，而且全部已名車有主。車子以Aventador改裝過來，沿用6.5公升V12引擎，馬力（750ps）雖不算誇張，但0至100km/h只需2.8秒。
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發表於 2013-3-10 12:41 PM
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