凡是擁有汽機車的讀者一定皆曾經歷選擇機油時的困惑及疑慮,面對架上琳瑯滿目眾多機油種類,欲從中擇出最適合愛車的產品,勢必先從認識機油做起。
有鑑於此,我們替讀者整理了簡明的機油簡介,期望眾車友皆能更加認識機油,並正確擇出適宜愛車產品。
◎ TEXT / 曾建文
a:除了品牌之外,可由瓶身瞭解其係數如5W50、10W40等,W前數字代表的低溫流動性,數字愈小低溫流動性愈好;
而W後的數字代表黏度,數字愈大代表黏度愈高,雖然黏度為潤滑油最重要性質分辨方式,但並不是判斷油品優劣的唯一依據,
凡合適自己的愛車使用的機油係數就是好機油。
b:汽油引擎用機油以S開頭為代表,另以A、B、C、D、E、F、G、H等代表不同等級如SF、SG、SH、SJ、SL、SM等級,
愈往後的英文字母等級愈高。
c:機油品牌可依照個人喜好做選擇,假若怕買到假油,則應優先選擇熟悉大通路商與高知名度產品減低相對風險。
d:品質等級為遵循國際級潤滑油的認證組織,如ACEA、API、ILSAC、ISO等所列之規範,另外尚有由各汽車製造廠所自行制定的規範,
如 BMW、Mercedes-Benz等皆有自己的認證機油。
e:機油瓶身應清楚標示機油產地。
渦輪增壓引擎具有高溫、高轉速、大功率、大扭力、低排放的工作特點,如此便需要高品質、低黏度、
抗磨性好和油膜強度高的合成機油,像是0W30或5W30等全合成機油就是適合多數渦輪車的油品。
越野車較有可能在低檔位的情況下運行,引擎長時間高轉運行,其機油黏度相對需求較高,應使用10W40等
高黏度指標的機油為佳。
超跑與賽道用車完全針對性能而生,針對如此特性,眾多機油生產商都會為其調校專用機油,這些機油或
增添特殊的抗磨、抗高溫和抗氧化因子,還必須讓機油具備良好的散熱效益。
總結
除了固定里程定期更換機油以外,選擇油品的首要之道,就是切勿貪小便宜以免買到假油,一般來說機油商皆可提出產品真實性的佐證資料,
假若於國內製造的油品,商家就應具備合法經銷通路所開立的出貨單或發票,國外進口的油品更應有原產地證明相關資料,否則難免有換到假油的可能性發生,
一旦供給愛車使用後果絕對得不償失。
柴油車與汽油車所使用的機油是不同的,但目前市面上已有許多產品是汽、柴油車通用,此類在機油包裝上將印有〝SL/CF-4〞的字樣。
專載客人或貨物的載重車平均時速雖然不快,但經常會在低檔位高轉速的狀態下行駛,應使用黏度較高的機油。
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