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廣州地鐵三號線北延段同和到機場南方向列車由於外部原因暫停運行。
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【明報專訊】廣州地鐵三號線兩列滿載乘客的列車,前日上午來往市區與白雲機場時,車頭同時被硬物擊中,玻璃窗粉碎,導致列車急停。初步調查顯示,有開發商未作任何申報,亦未知會地鐵公司,就在地面違規勘探,竟鑿穿了地底10米的地鐵隧道,鑽管更直接打中列車。大量泥漿沿鑿穿的窟窿湧入,雖然未造成傷亡,卻導致地鐵行車受阻三小時,大批乘客滯留車站,約百人無法趕及搭飛機。隧道輕易被鑽穿,亦令外界再次質疑廣州地鐵沿線地質欠佳。公仔箱論壇- R8 E3 P0 _% a; w: x& K: |; {% Z: U
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廣州工人意外鑿穿距地面10米的地鐵隧道,鑽管鑿穿列車車頭玻璃。事發的廣州地鐵三號線北延段,前年十月才開通。前日上午9時許,一列由嘉禾望崗站駛向機場南站方向的列車,途經龍歸站前的隧道時,車頭玻璃粉碎。列車在隧道內突然停車,其後駛回嘉禾望崗站。一吳姓乘客憶述:「當時列車廣播,說是有故障。」
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距地面10米 湧入泥漿
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消息指,搶修人員到場檢查後,發現隧道頂有個手掌大的窟窿,而砸毀列車的是一根鑽管。而同一隧道反方向行駛的另一列車輛亦被擊中,幸無人傷亡。清理現場之後,地鐵恢復運作,豈料半小時後被鑿穿的隧道頂突然之間湧入了大量泥漿,隧道內滿地積水。為免發生意外,當局再次宣布緊急停運。受事件影響,大批乘客滯留沿線地鐵站,不少趕去機場的民眾更錯過登機時間。
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3 x- w; {/ @, a: t. f/ M8 o- m4 H5.39.217.77:8898消息指,涉事地點位於白雲區太和鎮南嶺村,肇事的2名工人早前應僱主要求勘探地層深度,其中姓鄧工人指,當時用大型鑽機鑽入地底約十米後,發現鑽頭打到一塊硬物。他們初時以為是石頭,故不以為意再往下鑽二、三十厘米,卻鑽穿了地鐵隧道。
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開發商事前未申報5.39.217.77:8898. M4 v" N( V+ s# ]$ K
) u/ J9 a$ I5 a' W/ S8 t2 y廣州應急辦前晚通報,涉事現場土地所屬的龍歸經濟發展公司,早年因加油站經營不善關閉,去年轉租予周某,不料周某未向市地鐵總公司申報,亦未通知地鐵公司,便私下勘探地質,事涉違法勘探,兩名工人被警方扣留後,交由安監部門調查。公仔箱論壇5 O4 z# G! Y4 H5 l# U1 |
; K9 `' b1 f( ~內地報道指,地鐵公司顧及地質條件和車站間的落差,再決定隧道與地面的距離,其中涉事的嘉禾望崗至龍歸站間隧道深度約12米。外界質疑,隧道輕易被鑽機鑽穿,質疑是地鐵隧道質量欠佳。亦有專家表示,類似的鑽探廣泛應用於地質測量,一般鑽探可達16米,是次事故與隧道質量無關。
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