滾滾鴻流 - 陳文鴻
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(2012年08月10日)am730
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1 e, A0 R1 y, O3 x2 G5.39.217.77:8898 中國下半年經濟增長的一個關鍵因素是鐵路投資會否如期增加。
8 B# u7 c! z+ H: D6 Xtvb now,tvbnow,bttvb金融海嘯時,中國啟動的經濟刺激投資達四萬億元(人民幣,下同)。2008年至2010年,鐵道部的固定資產投資便差不多二萬億元。除了流失在房地產投資的資金之外,絕大部分的投資集中於鐵路建設。中國經濟在金融海嘯之後迅速復升至9%以上的增長率,鐵路龐大投資應該是主因。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 s4 m/ p2 q( H8 m3 G
很可惜,2011年中央政府把鐵道部長劉志軍拉下馬後,對鐵路投資改變了政策。全年雖然還有近6,000億元的固定資產投資,可是多集中於上半年,年中已開始出現資金供應不足,差不多八成以上的項目都停工。今年的鐵路投資計劃只是不足5,000億元。政策還未扭轉。結果是今年一至七月,鐵路投資比上年同期跌了三成,只得2,200多億元。全國固定資產投資從年初增長25%降至20%,鐵路投資縮減,也應是主因。
- [0 x0 p, e- j1 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。近月來,中央政府開始認識到經濟增長下滑的嚴重趨勢。總理温家寶也要一改立場,不反對鐵路增加投資。鐵道部亦相繼與省級政府,如安徽、雲南等再次商討鐵路投資建設。可是地方財力有限,中央的鐵道部缺乏劉志軍的魄力和政治影響力,温家寶的支持亦可能還屬消極,要在下半年大增鐵路投資來刺激經濟增長,未必如願。而三季度經濟增長未能扭轉上半年下行趨勢,恢復至8%的水平以上,温家寶的政治壓力會頗大。
' d$ p# Q, E- X2 Q E# @3 m温會否極力推動鐵路投資,會是下半年中國經濟能否顯著回升的關鍵因素,且拭目以待。 |