睡眠障礙引發的疲勞駕駛，會讓車禍風險比正常駕駛高一倍。新光醫院耳鼻喉科主治醫師江秉穎參與美國史丹佛大學教授Nelson Powell的大規模研究證實，白天嗜睡、睡眠呼吸障礙等因素，確實與車禍有關。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 D! g' G# C4 D( \
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新光醫院昨天邀請睡眠外科醫學權威Powell到該院進行示範手術，江秉穎表示，Powell是將無線射頻技術運用在頭頸部手術的發明人，也發明了頦舌肌前置手術。
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也是輔仁大學醫學系耳鼻喉科學科主任的江秉穎表示，Powell也在美國進行三萬五千多人的大型研究，追蹤五年發現，在三年內開車時自覺沒有打瞌睡的人，實際發生車禍的有二成三，三年內自覺有四次以上打瞌睡經驗的駕駛人，實際發生車禍的有四成四，兩者相較，有打瞌睡經驗的駕駛人發生車禍風險高出近一倍。
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q0 ]4 b7 ]' d9 u0 B8 u0 T- ^# x公仔箱論壇這項研究量化了睡眠障礙造成開車打瞌睡與實際發生車禍的關係，證實白天嗜睡、睡眠呼吸障礙等因素與車禍有關，刊登在醫學期刊「睡眠」。
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江秉穎表示，Powell昨天也替一名長期有睡眠障礙的卅三歲男老師示範手術，進行無線射頻舌根縮減術與頦舌肌前置手術，這名男老師不胖，但因舌根肥厚、下鼻甲肥厚、喉頭空間狹窄，有長達十年時間睡覺打鼾，並有白天過度嗜睡、開車打瞌睡、常因鼻塞用嘴巴呼吸等睡眠呼吸中止症的症狀。
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江秉穎指出，無線射頻可透過類似微波爐加熱食物的原理，利用探針破壞舌根細胞，縮減肥厚的舌根，頦舌肌前置手術則可將舌頭位置往前移，解決男老師平躺睡覺時，喉頭空間狹窄等問題，幫助男老師改善睡眠，無線射頻手術共需進行六次。此外，男老師因扁桃腺過大，未來可能也需切除扁桃腺，才能逐步解決睡眠呼吸中止的問題。 |
發表於 2007-11-3 05:14 PM
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