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[賽車] 周爽:維特爾變速箱故障韋伯奪冠或是紅牛陰謀

早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了,紅牛從英特拉格斯賽道帶
# Y: Q# A) X) o/ K+ u0 w+ p/ Rtvb now,tvbnow,bttvb走了勝利、杆位和最快圈速,如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣,什
5 Y8 ~! y6 Z2 D" stvb now,tvbnow,bttvb麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下,衹是這次獲勝的是韋伯。
. s7 `7 v. v4 M( T6 j( ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    這本來應該是一場典型的維特爾式比賽,這位德國車手在星期六的排位賽中
3 ]1 M1 y! s( d* X+ h+ A8 _5 p. f% R; m公仔箱論壇打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄,星期日比賽開始後他又一tvb now,tvbnow,bttvb. c0 V) S4 ?) N* w  s1 }3 c" Q3 R
如既往地迅速拉開與後車的距離,看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 h! j* d2 D% t2 K; G
特爾的速度突然放慢,他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度,而車隊工程師告訴他TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& r2 }% J2 ]6 G6 c) \) A3 [  a% `
遙測數據顯示變速箱有問題了,讓他調整駕駛方式,盡量少換擋。
: J* _. }7 r, ^- S1 A7 A  E$ F$ e公仔箱論壇    第一次進站後,韋伯迅速追進了維特爾,他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
  z4 U( @3 R% h$ qtvb now,tvbnow,bttvb隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多,並且再次提醒他要警惕變速箱
6 m" X* ]  k: \0 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的故障。維特爾明確回答說他不會防守,準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實tvb now,tvbnow,bttvb& M- e' |  |- _5 a9 c; H* ~# `
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論,一些人懷疑維特爾按照車
1 a8 R3 b7 {+ g! |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隊指令給韋伯讓車,然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是,在韋伯追近  y8 y1 w- d& y/ T% t
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢,而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了,tvb now,tvbnow,bttvb* |7 g) E0 D  v! p
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍,唯
! d4 G% G! k4 P& X1 Itvb now,tvbnow,bttvb一的遺憾是韋伯成績不夠理想,沒有贏得一場比賽,那麽在最後一站給韋伯一個! t: s  o: e! e& n
“安慰獎”也算是合情合理,全車隊都可以高高興興地過寒假去了。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" i# P! z) o8 \8 O) R% ?
    紅牛堅決否認這種猜測,經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽,因為
0 e3 O8 U' W7 g! u車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個公仔箱論壇4 w8 a: V5 g: F+ ~
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”,維特爾則解釋說後來他的
0 p3 _5 i0 \" d" ?1 ]- k1 a速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法,在那些不太需tvb now,tvbnow,bttvb0 ]0 o1 f/ W# t9 r+ R
要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是,變速箱出故障的車手不僅僅是維特5.39.217.77:8898* I- v0 Y+ E& I' D" G- _
爾,漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比( y4 r$ Z# O& t" F/ k3 y' A( J1 {* j( f
賽,每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴5.39.217.77:88982 `4 C- R2 k4 x0 b1 _
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了,已經到了使用期限的盡頭,出故障並不
# k/ `. T0 r$ }# E奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定,賽車從來沒有發生過足以改tvb now,tvbnow,bttvb! i+ w& K' u+ |3 g! M- K8 r
變比賽結果的故障,但上一站他因為輪胎故障退賽了,這一次又是變速箱出問題,
9 l7 X3 P% K6 P1 t% g6 b讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
; K* b8 T* I) U9 ]    巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍,車手亞軍是巴頓的。這站比賽tvb now,tvbnow,bttvb$ A, F$ @8 p1 J4 V% k
邁凱輪發現了一個奇怪的問題:軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺  p- K' t# n2 `: A$ R/ ^% A. H
軟胎不給力,于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓
/ k1 j/ W$ Q/ h0 V# c5.39.217.77:8898圈速會慢一些,並且不需要第叁次進站了,然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
9 u0 h8 T! f3 m* e, M8 [8 d- KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。漢密爾頓相比,圈速差不多,輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力- X% ]9 K6 b! G/ W) ?4 M
輪胎的問題,而是邁凱輪賽車的設置造成的,因為法拉利在換了硬胎之後速度明5.39.217.77:8898) U2 }/ B6 |# A" |$ o; _6 ~
顯減慢,巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎,但其實* Q+ X8 N6 f7 ~  P. D# Z
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決,即使在溫度較高
3 P8 w, d, [7 A3 F5 [. @5.39.217.77:8898的巴西賽道依然如此。
2 n+ P8 h* m" H! [. O4 ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    2011賽季落幕了,在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
& g  X( \  ]* u) K6 rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。年會有更激烈的對抗,不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了
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