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環保部回應:地鐵站安檢儀不會對公眾造成傷害

最近,深圳、上海、北京等多個城市地鐵站X射線安檢儀被媒體曝出沒有辦理輻射安全許可證,引起了公眾的普遍恐慌。環保部回應,符合輻射安全指標的地鐵安檢設備,在正常使用時不會對環境和附近經過的公眾造成身體傷害。
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  環保部核與輻射安全中心副總工程師周啟甫表示,X射線照射能量遠遠低於核輻射,有著本質的不同,並且行李安檢儀X射線的照射方向是可控的。
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; _) y) R1 g0 o, `+ w5.39.217.77:8898  周啟甫:它的射線不是哪個方向都有,而是只朝某一個方向一定的寬度來照射。行李進入和出來的方向或多或少會有一定的散射線,這個量很低很低,國家標准規定不能高於本底輻射的2倍。這些少量的散射線呢,在兩邊都會加上鉛條使散射線盡可能地不出來。) O( N) p# x" C3 p1 |$ u/ f
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  北京市公布的監測數據顯示,安檢儀通道兩側鉛門簾外表面5cm處的輻射劑量大概只是國家標准中最大輻射劑量的五分之一。1 \$ \& z) n5 q: H+ X
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  周啟甫:這個量很低很低,你上下班都要經過地鐵安檢的話,一年下來累積的量也不會超過一個毫西弗。公仔箱論壇9 i  _: N% l1 e1 Z2 i' w
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  我國對放射源和射線裝置實行分級分類管理,x光機屬於低危險射線裝置,由省級環境保護部門實施管理。
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) H2 j- ]9 c+ Q$ ?$ {: q公仔箱論壇  周啟甫:特別是國務院449號令出臺之後呢,環保部門加強了這方面的管理,X光機在出廠安裝之後都要經過驗收檢測,合格以後纔能給它頒發《輻射安全許可證》。
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  另據了解,北京市環保局表示,機場和部分公共場所較早固定使用行李X射線安檢儀的,均已取得了《輻射安全許可證》,其餘新增在公共場所使用此類設備的單位也正按規定程序辦理《輻射安全許可證》。而上海地鐵新增檢測儀的全部檢測工作也將在10月底之前完成。
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