國產汽車打入香港已有一段日子，但私家車卻一直欠奉，直至奇瑞（Chery）正式攻港，情況才有所改變。打響頭炮的Tiggo，所走的不只是SUV路線，造型亦媲美日本車，就連一台2.0公升引擎的表現亦令人滿意，加上相宜售價，要在香港普及實在不難。動感造型擺脫呆板要成功取悅車迷，外形予人印象的好與壞是重要元素；搶先攻港的奇瑞Tiggo，全憑廠方設計了一個略帶圓潤的造型，配以大面積頭燈和電鍍框邊鬼面罩，從而顯現SUV應有的動感，亦可擺脫國產車款的呆板風格。車廂編排則以實用為主，內裏未有花巧修飾，音響和冷氣系統亦整齊地鋪排於中控台上，駕駛者可利用設於軚盤上的控制鍵，調校音量或使用定速巡航系統。
可拆式後座增空間值得一讚是後座能覆摺放平外，有需要時更可整張拆走，方便運載大型行李，橫開式尾門亦可在存取行李時提供方便。
動力則源自一台由奇瑞自主研發的2.0公升直四引擎，最大馬力138匹，且在4,300~4,500rpm間釋出18.6kgm扭力，跟其連接的波箱則是四前速加減自動型號，這不僅令車子適用於香港路面環境，也可滿足喜愛操控手波車的用家，而前輪驅動布局亦帶來敏捷加速表現。
規格表
車 型：五門五座位SUV
引 擎：直列式4汽缸
容 積：1,971c.c.
最大馬力：138ps/5,750rpm
最大扭力：18.6kgm/4,300~4,500rpm
傳 動：前置引擎、前輪驅動
驅 動：四前速加減自動波
制 動：（前、後）碟式
輪 胎：（前、後）235/60 R16
車身體積：4,285×1,765×1,715mm（長×闊×高）
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發表於 2011-8-20 08:43 AM
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