中國宣布京滬高鐵16日將停駛21班列車，由原先68班調整為47班。外界猜測和高鐵客流量太低有關。
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中國網報道，經調整後，停靠南京南站的京滬高鐵列車將由現在日常的68班減少至47班，佔了近1/3，但調整後，南京至北京之間最快時間仍維持3小時39分。南京南站最早開行的京滬高鐵列車為早6:27，最晚到達南京南站的京滬高鐵列車為23:20。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- m) k' l4 X5 { n) W
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報道說，這次京滬高鐵減少發車數和召回列車，都和客流量太少有關係。京滬高鐵通車1個多月來，客流量並不符期望，尤其是商務車廂和一等座車廂到處都是空座。
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鐵道部日前對外公布的上座率（載客率）為107%，引來抨擊，雖然鐵道部事後解釋上座率計算方法和一般認知不同，還是有乘客將車廂空蕩蕩的情況拍照上傳到微網誌，質疑鐵道部「灌水」。
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搭乘京滬高鐵的人太少，未來京滬高鐵可能面臨鉅額虧損。專家呼籲，鐵路部門應公布營運成本和收入，並且設立相關的監管機制，避免虧損無止境擴大。
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3 {- X. {7 t$ F/ X" `, }公仔箱論壇報道也說，受京滬高鐵影響，上海到南京的滬寧高鐵列車也將進行微調。
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（中央社）
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發表於 2011-8-14 02:30 PM
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