Maserati GranCabrio多了一名更狂野的新成員GranCabrio Sport，從GranTurismo MC Stradale移植過來的引擎，較之於GranCabrio，馬力及扭力分別有10hp及20Nm的增長，更可搭配「Sport Skyhook」主動式懸掛系統，加上新設計的擾流套件及強化了的制動系統，整體戰力得到大幅提升！
高燃油效益Sport版的外觀跟標準版有明顯的分別，除可選配全新Rosso Trionfale的經典紅色外，擾流板、裙腳、鬼面罩及排氣喉等部分經過重新設計。廠方指出，擾流套件在風洞中開發，可藉着減低風阻來提升燃油效益。雖然性能較標準版高，但油耗卻降低6%，每百公里綜合油耗僅為14.5L。
操控自主性大GranCabrio Sport的引擎為4.7公升V8，最大的馬力、扭力分別為450hp及510Nm，配合ZF 6HP26六前速自動波箱，0~100km/h只需5.2秒。在「Manual Sport」模式下，即使轉速抵達紅區也不會自行升檔，駕駛者有更大的操控自主性。此外，還設有Launch Control功能，只要關掉MSP穩定系統，同時踏着油門及煞車腳掣，並將轉速保持在2,300~2,500rpm間便可啟動。其後，一下子鬆開煞車腳掣，同時踩盡油門便可以最快速度彈出。
極盡奢華貴氣GranCabrio Sport的「Sport Skyhook」主動式懸掛系統，可透過分析油門深度、輪胎及底盤的動作、路況以至駕駛風格來調節吸震筒反應。而強化了的制動系統，可於100km/h車速時，在35m內完全煞停。車廂裝潢保持一貫Maserati的作風，大部分以真皮包裹，配合以Poltrona Frau高級皮革打造的M-Design座椅，極盡奢華。首部右軚GranCabrio Sport將在10月率先登陸英國，售價102,615英鎊起。
|
發表於 2011-8-12 08:52 AM
| 