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[賽車] FIA发布2014年引擎参数信息 转速15000转KERS120KW

国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息:  引擎规格
6 ]# f8 s( K4 S; ?9 s2 ]5.39.217.77:8898  1600毫升,V6
; u/ R% e2 Y$ a5.39.217.77:8898  最高转速15000转/分
/ v! ~* q( g1 U  k4 Q# D* T  燃油喷射压力500巴5.39.217.77:8898, X1 ~' K- @2 F7 z0 K; U
  单涡轮增压5.39.217.77:8898" g9 y! s( S* g; y+ u% ~
  限制燃油流速
% B" J' L& u1 Z  能量回收和存储系统规格
7 L) f$ L: p$ ]) CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  后轮120KW的KERS  5.39.217.77:88981 T! O) Z$ l% D
  同增压器相连的热能回收系统
. C7 B1 f# B! Y; M( j2 }! U# Z: iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。* D% y; r. R* T( s
  此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古!

平壤核子能源研究所
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